HONDA GX270 User Manual
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FRANÇAIS
COUPELLE DE DECANTATION
Nettoyage
BOUGIE
Bougies recommandées:
FERME
LEVIER DE ROBINET D’ESSENCE
RONDELLE
D’ETANCHEITE
ELECTRODE LATERALE
CLE A BOUGIE
0,70
0,80 mm
JOINT TORIQUE
COUPELLE DE DECANTATION
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La bougie recommandée possède l’indice thermique correct pour des
températures normales de fonctionnement du moteur.
Une bougie incorrecte peut provoquer des dommages au moteur.
Pour que les performances soient bonnes, la bougie doit avoir un
écartement des électrodes correct et ne pas être encrassée.
Déconnecter le capuchon de
bougie et nettoyer toute saleté
autour de la bougie.
Déposer la bougie avec une clй а
bougie de 13/16 pouce.
Contrôler la bougie. La remplacer
si elle est endommagée ou très
encrassée, si sa rondelle
d’étanchéité est en mauvais état
ou si son électrode est usée.
Mesurer l’écartement des
électrodes avec un calibre
d’épaisseur à fils. Si nécessaire,
le corriger en pliant l’électrode
latérale.
Placer le robinet de carburant sur la position ARRET, puis déposer la
coupelle de décantation de carburant et le joint torique.
Placer le joint torique dans le robinet de carburant et reposer la coupelle
de décantation. Serrer la coupelle de décantation à fond.
Placer le robinet de carburant sur la position MARCHE et vérifier s’il n’y
a pas de fuites. S’il y a des fuites, remplacer le joint torique.
BPR6ES (NGK)
W20EPR-U (DENSO)
0,70
0,80 mm
L’écartement des électrodes doit
être de:
L’essence est très inflammable et explosive et l’on peut se
brûler ou se blesser grièvement en la manipulant.
Arrêter le moteur et ne pas autoriser de sources de
chaleur, étincelles ou flammes à proximité.
Ne manipuler le carburant qu’à l’extérieur.
Essuyer immédiatement tout carburant renversé.
Reposer la bougie avec
précaution à la main pour éviter
de foirer son filetage.
Si la bougie est neuve, la serrer de 1/2 tour après qu’elle a touché son
siège pour comprimer la rondelle.
Si elle a déjà été utilisée, la serrer de 1/8 à 1/4 de tour après qu’elle a
touché son siège pour comprimer la rondelle.
Fixer le capuchon de bougie sur la bougie.
Une bougie insuffisamment serrée peut surchauffer et endommager le
moteur. Un serrage excessif de la bougie peut endommager le filetage
dans la culasse.
Laver la coupelle de décantation dans un solvant ininflammable et la
sécher complètement.
Lorsque la bougie a touché son siège, continuer à la serrer avec une clй
а bougie de 13/16 pouce pour comprimer la rondelle d’étanchéité.
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