Crivit LM-1419 - Manual (Page 26)

2. Kössön hurkot.
2
Felszállás
FONTOS! Mindenekelőtt ellenőrizze a repülőtér alkalmas-
ságát (lásd a Biztonsági utasításokat a 22.-23. lapon),
határozza meg a szélirányt és szélerősséget (ehhez hasz-
nálhat pl. speciális szélmérő műszereket – ezek nincsenek
a szállítási terjedelemben – szaküzletben szerezhetők be).
Tartsa be a 28.-29. lapon levő leírást a szélerősségről.
Az a legjobb, ha egy segítő a siklóernyőt az alsó részével a szél irányá-
ba fordítva szilárdan tartja. A légkamrák nyílásai ekkor felfelé néznek (2.
ábra). Menjen hátra a széllel szemben, amíg a repülési zsinórzat meg
nem feszül. A sárkányt a segítőnek még mindig szilárdan kell tartania.
Egy parancsszóra a segítő engedje el a siklóernyőt. A siklóernyő nem
fordulhat fel! Ha a szél elég erős, elég egy erős rántás a zsinórzatra és
esetleg egy lépés hátra. Ügyeljen közben a mögötte levő szemé-
lyekre és akadályokra.
3. Nyomja le az oldalsó végeket.
4. A repülési zsinórzat rögzítése a
kormányrúdhoz / a
siklóernyőhöz: Az így keletkezett
hurkon át, most húzza meg a
bekötésre váró zsinórt (repülési
zsinórzat, ill. kormányrúd-
szalagocskák bekötési pontja).
5. Húzza meg a hurokcsomót
szorosra.
3
5
4
26