Crivit LM-1419 - Manual (Page 19)

19
Lądowanie
W celu wylądowania należy skierować latawiec daleko na lewą lub
prawą stronę, poza okno wiatru (patrz strona 15, okno wiatru). Będzie on
przy tym wolniejszy i będzie powoli osiadać na ziemi.
Po lądowaniu natychmiast ściągnąć latawiec i przede ws-
zystkim linki sterujące, aby uniknąć szkód i urazów.
Przy silnym wietrze może się zdążyć, że latawiec ponownie napełni się
powietrzem i wystartuje.
Chowanie latawca
Po unieruchomieniu latawca na ziemi, poluzować węzły pomiędzy obo-
ma punktami zaczepienia linki i samą linką (patrz opis budowy strona 14).
Przymocować prawy punkt zaczepienia do prawej pętli zabezpieczającej,
jak również lewy punkt do lewej pętli na brzegu. Przez to unika się moc-
nego przekręcania linek przy ponow-
nym użyciu. Z latawca usunąć piasek
i brud. Należy się upewnić, że lata-
wiec całkowicie wysechł. Na końcu
schować artykuł do dołączonej torby.
Teraz poluzować również połączenia
węzłów pomiędzy linkami sterującymi
i drążkiem sterującym. W celu scho-
wania linki bez zamotania należy
zawiesić za każdym razem jeden ko-
niec szlufki każdej linki przez róg do
zwijania (ilustracja 5). Zawinąć linkę
na drążku sterującym (ilustracja 6).
W celu unieruchomienia ostatnie 20
cm linki należy krzywo zawinąć na drążku i wsunąć pętle końcowe pod
krzywe zwinięcie (ilustracja 7).
Siły wiatru
Bft = Beaufort
Cisza
0 Bft; 0-0,8 km/h; 0-0,5 węzła
– dym z kominów wzbija sie pionowo do góry
– gładkie jezioro
– latawce latają jedynie z pomocą
ilu. 5
ilu. 6
ilu. 7