Crivit SP - 56 - Manual (Page 5)

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4. regolazione del sottogola
• Il sottogola (Fig G.3) è adeguatamente regolato se quando aprite la bocca avvertite
una leggera pressione.
• Se il sottogola (Fig G.3) è troppo morbido, deve essere portato alla chiusura con
l’aiuto (Fig G.2) del gancio a torsione (Fig G.1).
• Se il sottogola (Fig G.3) è troppo stretto, deve altrettanto essere portato alla chiusura
con l’aiuto (Fig G.2) del gancio a torsione. (Fig. G.1)
attenzione: la chiusura deve essere chiusa prima di ogni corsa!!! (Fig. F)
attenzione: il casco protegge solo se sta addosso correttamente. si
prega di provare diverse misure e di scegliere quella con cui il casco
sta comodo e fisso sulla testa.
5. Visiera
• Per togliere la visiera, tirate con cautela le punte d’incastro dai fori previsti per il
fissaggio sulla calotta dell’elmetto (Fig. C).
Attenzione: i fori previsti per il fissaggio nell’elmetto possono allar-
garsi in caso di utilizzo eccessivo. in questo caso la visiera non può
più essere utilizzata.
6. lavaggio
• Alcuni prodotti chimici, lacche o adesivi potrebbero compromettere seriamente
l’effetto protettivo del casco.
• Pulire il casco solo con acqua tiepida , sapone leggero e un panno morbido.
• Lasciare asciugare il casco all’aria dopo ogni utilizzo.
7. smaltimento
Per lo smaltimento del vostro casco contattare l’impresa di smaltimento rifiuti locale
Casco da bici SP - 56 Casco da bici SP - 56
• Il casco dovrebbe essere controllato ad intervalli regolare per verificare la presenza
di danni visibili.
• Dopo forti urti, colpi o profonde raschiature il casco deve essere sostituito, poichè in
questomodo perde l’effetto protettivo.
• Il cambiamento o la rimozione delle parti originali del casco possono pregiudicare
gravemente l‘azione protettiva dello stesso. Il casco non deve essere modificato col
fine di applicare delle aggiunte in maniera non conforme a quella consigliata dal
produttore.
• Pulire i guanciali interni con acqua tiepida e detergente delicato, poi asciugare
all’aria
• Le alte temperature, già da 60° C, possono danneggiare seriamente il casco. Super-
fici non piatte nel casco e formazioni di bollicine sono segni di tale danneggiamento.
Non conservare dietro lastre di vetro, ad es. in auto, o vicino al calore o a fonti di
calore.
in dicazioni per l‘utente
1. la corretta posizione del casco
• Il casco deve sempre stare bene orizzontale sulla testa. (Fig. A)
• Se il casco sta troppo avanti, la vostra visuale può essere l imitata
• Se il casco sta troppo indietro, la fronte non è sufficientemente protetta. (Fig. B)
2. impostazione del sistema di adattamento della misura mo-
nocomando
Il grande sistema di regolazione permette una regolazione continua mediante una manopola
posizionata sull’occipite (Fig. C):
• più piccolo = girare a destra
• più grande = girare a sinistra
3. Regolazione del separatore A flangia
• Aprire il separatore a fl angia (Fig. D) Il separatore a fl angia deve essere posizio-
nato in modo che le cinghie stiano. Rigide ma conforteovoli. Il separatore a fl angia
deve stare sotto le orecchie, le cinghie non devono coprire le orecchie
• Chiudere il separatore a fl angia (Fig. E)
Un separatore a fl angia aperto può portare in caso di incidente allo
scivolamento del casco e quindi alla perdita dell’effetto protettivo!!!