Liberty Garden 840 - Manual (Page 23)

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ENTRETIEN
Rouille
Votre dévidoir Liberty™ vous donnera de nombreuses saisons de remisage fiable et fonctionnel pour
votre boyau d’arrosage. Comme cela se produit avec tous les produits en acier, il est possible que des
points de rouille apparaissent au fil des années. Le fini de votre dévidoir Liberty™ est conçu pour les
applications industrielles, mais même les enduits les plus résistants peuvent être compromis par les
éraflures. Des dommages légers de ce genre sont possibles pendant le transport, malgré tous les
efforts que nous déployons. Nous avons découvert que la plupart des éraflures se produisent pendant
l’assemblage ou pendant l’installation (dans le cas des dévidoirs muraux). Si le métal de base est
exposé aux éléments pendant assez longtemps, vous constaterez la présence de taches de rouille. .
Inspectez périodiquement votre dévidoir pour voir si la surface est endommagée. Les éraflures peuvent
facilement être réparées à l’aide d’une peinture normalement utilisée pour faire les retouches de pein-
ture sur la carrosserie des automobiles. Nos clients les plus fidèles recommandent qu’à la fin de chaque
saison, le chariot soit entièrement nettoyé et peint à l’aide d’une peinture acrylique transparente.
Deux autres sources d’accélération de la rouille sont les engrais ou laisser le chariot stationné sur la
pelouse. Rincez le dévidoir de tuyau lorsqu’il a été en contact avec de l’herbe qui vient de recevoir de
l’engrais. Essayez de stationner votre chariot sur un sol ferme; laisser le chariot sur la végétation
favorise la condensation sous le châssis. Fuites Votre chariot Liberty™ pour boyau d’arrosage est
fabriqué à l’aide des matériaux de la plus grande qualité disponible. Tous les composants sont fabriqués
en suivant des normes de qualité rigoureuses qu’on ne retrouve pas nécessairement dans les autres
dévidoirs de tuyaux d’arrosage destinés à la consommation aujourd’hui. Lorsque vous installez votre
dévidoir Liberty™, assurez-vous que les rondelles d’étanchéité sont en place et que tous les raccords
sont bien serrés. NE SERREZ PAS À L’EXCÈS pour ne pas endommager les composants. Si vous
demeurez sous des climats plus cléments, vidangez le chariot de toute eau résiduelle avant de le
remiser. NE LAISSEZ PAS VOTRE CHARIOT EXPOSÉ AU GEL alors que le chariot et le boyau con-
tiennent encore de l’eau.
Guide des problèmes et solutions
Problème : La tête pivotante ne pivote pas, ce qui cause des coincements du tuyau du chariot.
Solution : Retirez le tuyau d’amorce du chariot et tournez la tête carrée du pivot à plusieurs
reprises; appliquez un lubrifiant sur les joints toriques, à l’intérieur, au besoin.
Problème : Fuites au niveau des accessoires (té galvanisé; raccordement en laiton; pivot)
Solution : Installez du ruban en Teflon/plomberie; assurez-vous que les accessoires sont serrés.
CONSEILS
• N’UTILISEZ PAS de compresseur pour gonfler les pneus; utilisez une pompe manuelle uniquement;
pression maximale : 15 lb/po ca
• Pour aider à retarder l’apparition de la rouille, voyez si le chariot comporte des éraflures. Appliquez
une peinture acrylique transparente/à l’épreuve des intempéries pour éviter la rouille.
• Vidangez l’eau avant de remiser votre dévidoir.
• NE CONSOMMEZ l’eau qui provient du boyau d’arrosage.
• NE LAISSEZ PAS ’eau couler dans un dévidoir sans supervision.