Hangar 9 P-47D-1 Thunderbolt 60 ARF - Manual (Page 54)

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CONTROL THROWS
1. Turn on the transmitter and receiver of your model. Check the movement of the rudder using the transmitter. When the stick
is moved to the right, the rudder should also move right. Reverse the direction of the servo at the transmitter if necessary.
2. Check the movement of the elevator with the radio system. Moving the elevator stick toward the bottom of the transmitter
will make the airplane elevator move up.
3. Check the movement of the ailerons with the radio system. Moving the aileron stick to the right will make the right aileron
move up and the left aileron move down.
4. Use a ruler to adjust the throw of the elevator, ailerons and rudder.
Aileron (high rate, 25% exponential): Aileron (low rate, 20% exponential):
Up: 5/8-inch (16mm) Up: 13/32-inch (10mm)
Down: 9/16-inch (14mm) Down: 5/16-inch (8mm)
Elevator (high rate, 25% exponential): Elevator (low rate, 20% exponential):
Up: 25/32 inch (20mm) Up: 9/16-inch (14mm)
Down: 25/32-inch (20mm) Down: 9/16-inch (14mm)
Rudder (high rate, 25% exponential): Rudder (low rate, 20% exponential):
Right: 1 3 /
16
-inch (30mm) Right: 25/32-inch (20mm)
Left: 1 3 /
16
-inch (30mm) Left: 25/32-inch (20mm)
Flaps:
Mid 1 1 /
4
inches (32mm)
Landing 2 3 /
8
inches (60mm)
*Elevator/Flap Compensation:
Mid-Flap 5% (7mm) Down
Landing 13% (2mm) Down
These are general guidelines measured from our own fl ight tests. You can experiment with higher rates to match your
preferred style of fl ying.
Travel Adjust and Sub-Trims are not listed and should be adjusted according to each individual model and preference. Always
install the control horns 90 degrees to the servo center line. Use sub-trim as a last resort to center the servos.
We highly recommend re-binding the radio system once all of the control throws are set. This will keep the servos from moving
to their endpoints until the transmitter and receiver connect.
* The percentage for the fl ap to elevator mix refers to the transmitter program values.
RUDERAUSSCHLÄGE
1. Schalten Sie den Sender und Empfänger ihres Modells ein. Prüfen Sie die Seitenruderaussschläge mit dem Sender.
Bewegen Sie den Seitenruderstick nach rechts, sollte sich das Ruder auch nach rechts bewegen. Reversieren Sie falls
notwendig die Funktion am Sender.
2. Prüfen Sie die Höhenruderfunktion am Sender. Ziehen Sie den Höhenruderknüppel nach hinten, sollte sich das Ruder nach
oben bewegen.
3. Prüfen Sie die Querrruderfunktion mit dem Sender. Bewegen Sie den Querruderstick nach rechts, bewegt sich das rechte
Querruder nach oben und das linke Querrruder nach unten.
4. Messen Sie mit einem Lineal den Ausschlag von Höhen- Quer- und Seitenruder.
Querruder (Große Ruderausschläge, Querruder (Kleine Ruderausschläge,
25% exponential): 20% exponential):
Rauf: 16mm Rauf: 10mm
Runter: 14mm Runter: 8mm
Höhenruder (Große Ruderausschläge, Höhenruder (Kleine Ruderausschläge,
25% exponential): 20% exponential):
Rauf: 20mm Rauf: 14mm
Runter: 20mm Runter: 14mm
Seitenruder (Große Ruderausschläge, Seitenruder (Kleine Ruderausschläge,
25% exponential): 20% exponential):
Rechts: 30mm Rechts: 20mm
Links: 30mm Links: 20mm
Klappen:
Mitte: 32mm
Landung: 60mm
Höhenruder / Klappen Kompensation
Klappen Mitte: 5% (7mm) runter
Landung: 13% (2mm) runter
Die hier genannten Ruderausschläge sind generelle Richtwerte die wir in unseren Testfl ügen erfl ogen haben. Sie können mit
größeren Ausschlägen experimentieren wenn diese mehr zu ihrem Flugstil passen.
Travel Adjust und Sub-Trimm Werte sind hier nicht gelistet und sollten individuell nach Modell und Vorliebe eingestellt
werden. Montieren Sie die Servohörner immer 90° zur Servomitte. Nutzen Sie die Subtrimmfunktion als letzte Möglichkeit die
Servos zu zentrieren.
Wir empfehlen dringend nach Einstellung aller Ruderausschläge das System neu zu binden. Das hält die Servos davon ab in
die Endausschläge zu laufen, solange der Sender und Empfänger noch nicht verbunden sind.
* Die Prozentangabe für den Höhenruder zu Klappenmischer bezieht sich auf die Programmierwerte.