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Fonctionnement / operation / betriebsarten – Sulky STOP & GO User Manual

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Fonctionnement / Operation / Betriebsarten

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UNKTIONSPRINZIP

Das Stop & Go System hat zwei Betriebsarten:
Automatik und Handbetrieb

Automatikbetrieb

- Drücken Sie auf den gelben Knopf „auto“

Die gelbe LED leuchtet: zeigt an, dass
Automatikbetrieb eingeschaltet ist.

Wird eine Arbeit an der Spurführung gestartet,
sendet das Teilbreitenschaltungs-Modul fallabhängig
Signale aus, die die elektrischen Auslöser betätigen.

Am Feldende immer in Handbetrieb
zurückschalten und Schieber schließen, dann Stop
& Go Steuerung ausschalten.

Auch wird empfohlen, die Spurführung
auszuschalten.

Bei Verlust des GPS-Signals Auskünfte über die
Funktionen der Spurführung einholen.

Je nach Marke schließt die Spurführung die
Schieber des Düngerstreuers (Sicherheit) oder
lässt diese in dem Zustand, in dem sie sich vor
Verlust des GPS-Signals befanden.

Im Zweifel kann die Stop & Go Steuerung von
Hand erfolgen, dies wird sehr empfohlen.

Spurführungen sind meist nicht auf
Rückwärtsmanöver des Schleppers ausgelegt.
Also nie rückwärts fahren, um eine falsche
Ausbringung im betroffenen Bereich der Parzelle
zu vermeiden.

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RINCIPE

Le système Stop & Go comprend deux modes de
fonctionnement : le mode automatique et le mode
manuel.

Mode automatique

- Appuyer sur le bouton jaune « auto »

La led Jaune allumée indique que le mode automatique
est en fonctionnement.

Une fois un travail lancé au sein de la barre de guidage,
le module de coupure de tronçons va, selon les cas,
envoyer des signaux qui vont commander les vérins
électriques.

A la fin du champ, toujours repasser en mode

manuel, trappes fermées, puis débrancher la

commande Stop & Go.

De plus, la fermeture de la barre de guidage est

conseillée.

En cas de perte du signal GPS, se renseigner sur

les fonctionnalités de la barre de guidage

possédée.

Selon les marques, la barre de guidage va fermer

les trappes du distributeur d’engrais (sécurité),

ou bien les laisser dans leurs états précédant la

perte du signal GPS.

En cas de doute, la commande Stop & Go

permet de travailler en manuel, ce qui est

fortement conseillé.

Les barres de guidage ne gèrent généralement

pas la marche arrière du tracteur. Il ne faut donc

jamais s’en servir, afin d’éviter un épandage

erroné sur la zone de la parcelle concernée.

P

RINCIPLE

The Stop & Go system comprises two operating modes:
automatic and manual.

Automatic mode

- Press the yellow “auto” button

If the yellow LED is illuminated, this indicates
that the automatic mode is functional.

Once a job is started in the lightbar, the boom
section control module will, where appropriate, send
signals to control the electronic cylinders.

When you have finished spreading the field,
always return to manual mode with the
shutters closed, then disconnect the Stop &
Go control unit.

Moreover, you are also advised to switch off
the lightbar.

Please consult your lightbar manual in the
event that the GPS signal is lost.

Depending on the brand, the lightbar will close
the fertilizer spreader shutters (safety), or
leave them in the position in which they were
before the GPS signal was lost.

If in doubt, the Stop & Go control unit allows
you to work in manual mode. This is strongly
recommended.

Lightbars are not generally able to monitor the
tractor in reverse. You should therefore never
attempt to do this, in order to avoid incorrect
spreading in the area of the field concerned.

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