Lenze EVF9383 - Manual (Page 40)

Elektrische Installation
Motoranschluss
Motortemperatur−Überwachung verdrahten
5
l
40 EDKVF9383 DE/EN/FR 4.0
5.5.1 Motortemperatur−Überwachung verdrahten
Der Antriebsregler hat 2 Anschlüsse für die Motortemperatur−Überwachung:
ƒ Klemmen T1, T2 zum Anschluss eines Kaltleiters (PTC) oder Thermokontakts
(Öffner).
ƒ Pin X8/5 und X8/8 des Inkrementalgeber−Eingangs (X8) zum Anschluss eines
Temperatursensors KTY.
Inkrementalgeber−Eingang (X8) Klemmen T1, T2
Anschließbarer Tempera-
tursensor Linearer Temperatursensor (KTY) l Kaltleiter (PTC)
– Kaltleiter−Temperatursensor mit de-
finierter Auslösetemperatur (nach
DIN 44081 und DIN 44082)
l Thermokontakt (Öffner)
– Temperaturschalter als Öffner
Auslösepunkt l Warnung: Einstellbar
l Fehler (TRIP): Fest bei 150 °C
l Fest (abhängig vom PTC/Thermokon-
takt)
l PTC: R J > 1600 W
l Konfigurierbar als Warnung oder Feh-
ler (TRIP)
Bemerkungen l Die Überwachung ist in der Lenze−Ein-
stellung nicht aktiv.
l Der KTY wird auf Unterbrechung und
Kurzschluss überwacht.
l Die Überwachung ist in der Lenze−Ein-
stellung nicht aktiv.
l Wenn Sie keinen Lenze−Motor einset-
zen, empfehlen wir als Kaltleiter ei-
nen PTC bis 150 °C.
Anschluss am Inkrementalgeber−Eingang (X8)
)
Hinweis!
Lenze−Systemleitungen für die Motorrückführung enthalten zusätzliche Adern
für die Temperaturrückführung. Die Leitungen sind für eine EMV−gerechte
Verdrahtung ausgelegt.
B
V
CC5 _ E
GND
Z
+KTY
-KTY
1
2
3
4
5
6
7
8
9
A
X8
A
B
Z
KTY
9300VEC068
Abb. 5−13 Anschluss am Inkrementalgeber−Eingang (X8)
X8/5, X8/8 Anschluss Temperatursensor KTY