5 raccordement du moteur, Installation électrique, Stop – Lenze EVF9383 User Manual
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Installation électrique
Raccordement du moteur
Raccordement du ventilateur
l
146
EDKVF9383 DE/EN/FR 4.0
5.5
Raccordement du moteur
ƒ
Afin de respecter les dispositions CEM, Lenze recommande l’utilisation de câbles
moteur blindés.
ƒ
Les colliers de raccordement de blindage ne sont pas livrés avec l’appareil.
(
Stop !
L’utilisateur doit s’assurer que la traction sur les câbles n’est pas trop
importante.
Connexion en parallèle du maître et de l’esclave, côté moteur
Pour que les deux câbles moteur du maître et de l’esclave puissent être raccordés au
moteur, les sorties doivent être connectées en parallèle.
Lors de la connexion en parallèle des sorties variateur, il est essentiel que celles−ci soient
découplées par une inductance entre le maître et l’esclave. C’est la longueur des câbles
moteur qui détermine si l’inductance des câbles suffit au découplage.
On distingue deux variantes pour le raccordement du moteur garantissant un découplage
suffisant :
ƒ
Découplage via selfs moteur
Pour une longueur de câble moteur
£ 10 m, le maître et l’esclave doivent être connectés
en parallèle côté moteur à l’aide de selfs afin d’assurer un découplage suffisant entre
le maître et l’esclave.
ƒ
Découplage via câble moteur
Pour une longueur de câble moteur > 10 m, les câbles moteur du maître et de l’esclave
peuvent être connectés en parallèle sur le moteur. L’inductance des câbles moteur
suffit alors à assurer un découplage suffisant entre le maître et l’esclave.
Découplage via selfs moteur
Découplage via câble moteur
M
3~
PE
PE
U
U
V
V
W
W
Z1
Z2
PE
£
10
m
PE
PE
PE
PE U
V W
M
3~
PE U
V W
PE
PE
PE
>10
m
9300VEC026
9300VEC008
Fig.5−11
Variantes pour la connexion en parallèle du maître et de l’esclave, côté moteur
Z1, Z2
Self moteur
Pour variateur
ELM3−0003H275
EVF9381
ELM3−0002H320
EVF9382
ELM3−0002H410
EVF9383