Enerpac PTA-Series - Manual (Page 22)

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3.4 Llenado del Lubricador de Aire
NOTA: El aceite para el lubricador se halla en la botella de
plástico suministrada con la consola.
El lubricador puede llenarse sin parar temporalmente el equipo,
esté el sistema o no bajo presión. Para llevar a cabo el llenado a
través del puerto de llenado, utilice una botella de boca larga o
tubo pequeño. Extraiga con lentitud el obturador de llenado del
lubricador e introduzca la punta del tubo o de la boca de la botella
en la parte inferior del orificio del puerto de llenado; de otro modo
se producirá un retroceso del aceite. Llenar hasta 1⁄2" por debajo
de la parte superior de la cubeta.
CUIDADO: El mantenimiento del nivel de aceite del
lubricador es fundamental para la duración de la
bomba.
3.5 Ajuste del Lubricador de Aire
La manilla de ajuste (C) se
suministra ajustada en fábrica,
de modo que cuando se gira
totalmente en el sentido de las
agujas del reloj, el aceite no
lubrica el sistema. Para realizar
el ajuste inicial, conecte el aire e
inicie la circulación al sistema.
Gire la manilla para ajustar el
ritmo de goteo del aceite.
Al
girar la manilla en el sentido
contrario a las agujas del reloj
se incrementa el ritmo de goteo.
Fije inicialmente el ritmo de
goteo en una o dos gotas por
minuto y ajuste con precisión el ritmo después de que el sistema
alcance la temperatura de funcionamiento normal.
Para comprobar la lubricación, sostenga un espejo cerca del
escape del equipo. Si se desarrolla una película pesada, reduzca
la lubricación. Una vez se haya determinado el posicionamiento
final, quite la manilla para prevenir la manipulación peligrosa del
posicionamiento de ajuste.
IMPORTANTE: Si se utiliza el lubricador en aplicaciones de ciclo,
el lubricador debe permanecer presurizado durante los ciclos de
encendido y apagado. El tiempo de un ciclo debe ser, como
mínimo, de 15 segundos y el régimen de circulación debe ser,
como mínimo, de 112 l/min (4 SCFM).
ATENCIÓN: El lubricador dispone de una cubeta de
policarbonato. Los aceites con base sintética y los que
contienen hidrocarburos clorados o ésteres fosfatados
atacarán las cubetas de policarbonato y pueden provocar la
rotura de la cubeta. No utilizar compresores de aire que
utilicen estos aceites. No exponer la cubeta a materiales tales
como tetracloruro de carbono, tricloroetileno, acetona,
diluyente para pintura, productos de limpieza, etc. que
provocarán la rotura o el agrietamiento del plástico. Antes de
utilizar el lubricador, consulte otros datos con Enerpac si no
está seguro de si una sustancia puede resultar nociva.
4.0 FUNCIONAMIENTO
IMPORTANTE: Siempre que sea posible, una única persona debe
manejar la llave dinamométrica y la bomba. De esta forma se
puede impedir la puesta en marcha accidental de la bomba
mientras el operador está posicionando la llave.
1. Compruebe todos los adaptadores y conexiones del sistema
para asegurarse de que están apretados y libres de fugas.
2. Compruebe el nivel de aceite en el depósito. El nivel de aceite
debe estar unos centímetros y
medio por debajo del orificio de
llenado / ventilación.
3. Para arrancar la bomba, pulse el
botón verde ADVANCE/ON (D)
situado en el colgante.
La
herramienta avanzará mientras
se mantenga pulsado el botón.
4. Suelte el botón para retraer la
llave.
El motor continuará
funcionando durante 10-30
segundos.
5. Pulse el botón rojo OFF (E)
situado en el colgante para
detener el motor de la bomba.
El aceite de la línea retraída
regresará al depósito.
4.1 Extracción de aire
Cuando la llave se conecta por primera vez a la bomba, el aire
estará atrapado en los componentes. Para intentar impedir fallos
de la bomba, elimine el aire haciendo funcionar la llave varias
veces sin carga. Haga funcionar la llave hasta que avance y se
retraiga de forma firme y decisiva.
Compruebe el nivel de aceite antes del funcionamiento.
4.2 Ajuste de la Presión (Par de Torsión)
ATENCIÓN: Realice estos ajustes ANTES de colocar la
llave dinamométrica en la cabeza de la tuerca o
tornillo. La presión de la bomba puede ajustarse por
encima del valor necesario para proporcionar el par de torsión
requerido por su aplicación específica. Exceder el par de
torsión requerido puede causar daños al equipo y puede
provocar lesiones personales severas.
VEA LAS INSTRUCCIONES DE LA LLAVE
DINAMOMÉTRICA PARA CONOCER SU MANEJO.
1. Afloje la tuerca de retención y desenrosque la válvula de
sobrepresión (F) para impedir aumentos no deseados de la
presión. (Ver la Figura 5.)
2. Presione y mantenga pulsado el botón de "Avance" y lea la
presión en el manómetro.
3. Mientras mantiene pulsado el botón de "Avance", enrosque la
válvula de sobrepresión (en el sentido de las agujas del reloj)
para aumentar la presión, o desenrosque (en sentido
contrario a las agujas del reloj) para disminuir la presión
Figura 2
Bomba Herramienta
C
Figura 3
Figura 4
ENERPAC 11,600 PSI (800 BAR)
ENERPAC 11,600 PSI (800 BAR)