IKA T 25 digital ULTRA-TURRAX - Manual (Page 22)

22
Commande
Conseils pratiques
La vitesse de rotation se règle en continu avec le
bouton rotatif. L’affichage par DEL permet de lire
la vitesse de rotation. Une valeur de 13,6 corres-
pond par exemple à 13 600 rpm. Grâce à leur puissance effective (env. 500 Watt
pour 25 000 rpm), les unités de commande per-
mettent de mettre à profit les nombreuses pos-
sibilités des techniques de dispersion pour la vie
quotidienne en laboratoire.
Ce qui est primordial pour l’efficacité de la dis-
persion, c’est le produit résultant du gradient
de cisaillement et de la période d’attardement
de la particule dans le champ de cisaillement.
L’intervalle optimal pour la vitesse circonférenti-
elle de l’agencement rotor-stator est de l’ordre
6-24 m/s.
Un temps de traitement de quelques minutes
suffit la plupart du temps pour créer la fines-
se finale désirée. Les longs temps de traitement
n’améliorent que de peu la finesse atteinte, ils
contribuent uniquement à élever la température
de la matière par l’énergie apportée.
Par le terme “disperser”, on sous-entend la di-
vision et la répartition d’une phase compacte,
liquide ou gazeuse dans un fluide inapte à être
entièrement mélangé avec elle.
Le principe rotor-stator
Grâce au nombre de tours élevé du rotor, la mati-
иre а traiter est aspirée en direction axiale y dans la
tête dispersante et ensuite en direction radiale par
pressage dans les rainures de l’agencement rotor-
stator. Le matériau est soumis à de hautes contrain-
tes d’efforts tranchants et de cisaillement à cause
des forces d’accélération élevées. Dans l’entrefer à
encoches entre le rotor et le stator, il apparaît une
grande turbulence supplémentaire conduisant à un
mélange optimal de la suspension.
R O
T O
R
S T
AT
O R
Montage de l'avant-bras et du support
Afin de rendre le travail plus sûr, les unités de
commande sont fixées sur le support de plaque
R 1826 (rep. 5) à l'aide d'un manchon en croix
(rep. 3).
L'unité de commande doit être montée le plus pro-
che possible de la tige support afin d'augmenter
la stabilité de l'ensemble mécanique.
La tige d'avant-bras doit être montée de la façon
suivante (Récapitulatif fig. 1):
• Placer la tige d'avant-bras (rep. 1) dans la bride.
• Mettre en place la vis à tête cylindrique (rep. 2).
• Visser la vis cylindrique (rep. 2) avec le tournevis
DIN 911 d’ouverture 4
Les vibrations peuvent entraîner le desserrage de
la vis cylindrique (rep. 2). Vérifier donc régulière-
ment pour des raisons de sécurité la fixation de
l'avant-bras. Resserrer au besoin la vis cylindrique
(rep. 2).
Fig. 4