Not for reproduction, Întreþinere, 73 ro – Briggs & Stratton 300000 User Manual
Page 73
73
ro
AVERTISMENT
Benzina ºi vaporii ei sunt foarte inflamabili ºi explozivi.
Incendiul sau explozia se pot solda cu arsuri severe sau cu moartea.
Atunci când porniþi motorul
•
Asiguraþi-vã cã bujia, eºapamentul, buºonul rezervorului ºi filtrul de aer (dacã
este prevãzut) sunt montate ºi bine fixate.
•
Nu trageþi de coardã când bujia este scoasã.
•
Dacã motorul se îneacã, deplasaþi ºocul (dacã este prevãzut) în poziþia
OPEN/RUN (DESCHIS/FUNCÞIONARE), deplasaþi maneta de acceleraþie
(dacã este prevãzutã) în poziþia FAST (RAPID) ºi demaraþi pânã când motorul
porneºte.
Motorul degajã monoxid de carbon, un gaz toxic inodor ºi incolor.
Inhalarea monoxidului de carbon poate produce ameþeli, leºin sau
moartea.
AVERTISMENT
•
Porniþi ºi folosiþi motorul în aer liber.
•
Nu porniþi ºi nu utilizaþi motorul în spaþii închise, chiar dacã uºile ºi ferestrele
sunt deschise.
NOTIFICARE: Acest motor a fost expediat de Briggs & Stratton fãrã ulei. Înainte de a
porni motorul, asiguraþi-vã cã aþi adãugat ulei conform cu instrucþiunile din acest manual.
Pornirea motorului fãrã ulei provoacã deteriorarea iremediabilã a acestuia, care nu este
acoperitã de garanþie.
Notã: Unele motoare ºi echipamente sunt dotate cu sisteme de control de la distanþã.
Consultaþi manualul echipamentului pentru instrucþiuni despre amplasarea ºi utilizarea
comenzilor de la distanþã.
1. Verificaþi nivelul uleiului. Vezi secþiunea
Verificarea/Adãugarea uleiului.
2. Asiguraþi-vã cã aþi decuplat comenzile de acþionare ale aparatului, dacã existã.
3. Rotiþi robinetul de oprire a combustibilului (
A), dacã existã, în poziþia on (pornit)
(Figura 4).
4. Apãsaþi comutatorul de oprire (
F), dacã existã, în poziþia on (pornit).
5. Deplasaþi comanda de acceleraþie (
B) în poziþia
fast (rapid). Puneþi în
funcþiune motorul în poziþia
fast (rapid).
6. Deplasaþi comanda ºocului (
C) în poziþia
ºoc.
Notã: De obicei, utilizarea ºocului nu este necesarã când reporniþi un motor cald.
7.
Pornire folosind coarda: Rotiþi comutatorul cu cheie (D), dacã existã, în poziþia run
(funcþionare).
8.
Pornire folosind coarda: Apucaþi ferm mânerul corzii de pornire a motorului (E).
Trageþi coarda lent pânã când întâmpinaþi rezistenþã, apoi trageþi rapid.
Notã: Dacã motorul nu porneºte dupã trei încercãri, accesaþi
BRIGGSandSTRATTON.COM sau apelaþi
1-800-233-3723 (în SUA).
AVERTISMENT:
Retragerea rapidã a corzii motorului (reculul) vã va
trage mâna ºi braþul cãtre motor mai repede decât puteþi sã îi daþi drumul. Aceasta
poate provoca ruperea oaselor, fracturi, zgârieturi sau luxaþii. La pornirea motorului,
trageþi lent coarda pânã ce simþiþi cã opune rezistenþã, apoi trageþi rapid pentru a
evita reculul.
9.
Pornire electricã: Rotiþi comutatorul de pornire electricã (D) în poziþia on
(pornit)/start.
Notã: Dacã motorul nu porneºte dupã trei încercãri, vizitaþi
BRIGGSandSTRATTON.COM sau sunaþi la
1-800-233-3723 (în SUA).
NOTIFICARE: Pentru a prelungi durata de funcþionare a demarorului, utilizaþi cicluri
scurte de pornire (maxim cinci minute). Aºteptaþi un minut între cicluri.
10. Pe mãsurã ce motorul se încãlzeºte, mutaþi comanda ºocului (
C) în poziþia run
(funcþionare)
.
Oprirea motorului - Figura 4
AVERTISMENT
Benzina ºi vaporii ei sunt foarte inflamabili ºi explozivi.
Incendiul sau explozia se pot solda cu arsuri severe sau cu moartea.
•
Nu înecaþi carburatorul pentru a opri motorul.
1. Deplasaþi comanda acceleraþiei (
B) în poziþia slow (lent)
, apoi rotiþi
comutatorul cu cheie (
D) în poziþia off (oprit) (Figura
4). Scoateþi cheia ºi pãstraþi-o
într-un loc sigur, la care nu au acces copiii.
2. Apãsaþi butonul de oprire (
F), dacã existã, în poziþia oprit
3. Dupã oprirea motorului, deplasaþi robinetul de oprire a combustibilului (
A), dacã
existã, în poziþia închis.
Întreþinere
Folosiþi numai piese de schimb originale. Utilizarea altor piese poate avea ca efect
funcþionarea defectuoasã, defectarea aparatului sau vãtãmarea corporalã. În plus,
utilizarea altor piese poate duce la anularea garanþiei.
Vã recomandãm sã apelaþi la un distribuitor cu service autorizat Briggs & Stratton pentru
toate operaþiile de întreþinere ºi reparare a motorului ºi a pieselor.
NOTIFICARE: Toate componentele utilizate la realizarea acestui motor trebuie sã fie
prezente pentru ca motorul sã funcþioneze corect.
Controlul emisiilor
Întreþinerea, înlocuirea sau repararea sistemelor ºi dispozitivelor de control al
emisiilor poate fi efectuatã de orice unitate sau persoanã specializatã în repararea
motoarelor nerutiere. Totuºi, pentru efectuarea unui service al controlului emisiilor ”fãrã
taxã” lucrãrile trebuie efectuate de un agent autorizat de cãtre producãtor. Vezi Garanþia
pentru emisii.
Producerea accidentalã de scântei se poate solda cu incendii sau cu
electrocutare.
Pornirea accidentalã se poate solda cu agãþare, amputare traumaticã
sau tãieturi.
Pericol de incendiu
AVERTISMENT
Înainte de a efectua reglaje sau reparaþii:
•
Deconectaþi fiºa bujiei ºi þineþi-o la distanþã de bujie.
•
Deconectaþi borna negativã a bateriei (numai la motoarele cu sistem de pornire
electricã).
•
Utilizaþi doar scule corecte.
•
Nu efectuaþi intervenþii asupra clapetelor regulatoare, asupra transmisiilor sau
asupra altor piese componente pentru a obþine o turaþie mai mare a motorului.
•
Piesele de schimb trebuie sã fie identice ºi montate în aceeaºi poziþie ca piesele
originale.
•
Nu loviþi volanta cu ciocanul sau cu obiecte grele. În caz contrar, volanta se
poate dezmembra în timpul funcþionãrii.
Atunci când testaþi scânteia la bujii:
•
Folosiþi un tester de bujie omologat.
•
Nu verificaþi scânteia la bujie cu bujia scoasã.
Program de întreþinere
Primele 5 ore
•
Schimbaþi uleiul
La fiecare 8 ore sau zilnic
•
Verificaþi nivelul uleiului din motor
•
Curãþaþi zona din jurul tobei de eºapament ºi al comenzilor.
La fiecare 100 de ore sau anual
•
Curãþaþi filtrul de aer
*
•
Curãþaþi prefiltrul (dacã existã)
*
•
Înlocuiþi uleiul de motor ºi filtrul de ulei
•
Înlocuiþi bujia
•
Inspectaþi eºapamentul ºi paravanul pentru scântei
•
Verificaþi jocul supapei
**
La fiecare 400 de ore sau anual
•
Înlocuiþi filtrul de aer
•
Înlocuiþi filtrul de combustibil
•
Curãþaþi sistemul de rãcire cu aer
*
•
Curãþaþi lamelele radiatorului pentru ulei
*
*
În medii prãfoase sau cu impuritãþi în aer, curãþaþi mai frecvent.
** Doar în cazul în care se observã probleme de funcþionare a motorului.
Not for Reproduction