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Black & Decker BD168F User Manual

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N003333

6. Asegúrese de que la arandela de

la bujía esté en buenas condi-
ciones. Enrosque la bujía manual-
mente para evitar enroscamiento
cruzado.

7. Una vez que la bujía esté coloca-

da, use una llave para bujías para
ajustar la arandela. Si instala una
bujía nueva, ajústela 1/2 vuelta
después de colocarla para prensar
la arandela. Si instala una bujía
usada, ajústela de 1/8 a 1/4 de
vuelta después de colocarla para
prensar la arandela. No ajuste
demasiado.

8. Vuelva a colocar con firmeza la

tapa de la bujía.

NOTA: La bujía debe estar bien
ajustada. Si la bujía está mal ajustada,
se puede calentar y dañar el motor.
Nunca use bujías con un intervalo de
calentamiento inadecuado. Use sola-
mente las bujías recomendadas o sus
equivalentes.

Apagachispas (si viene equipado)

ADVERTENCIA: NO opere el gen-

erador sin el apagachispas (S).

ADVERTENCIA: Si el motor estuvo

en funcionamiento, el silenciador
estará muy caliente. Para reducir el
riego de lesiones, deje que el motor se
enfríe antes de proceder.
NOTA: Para mantener la eficiencia del
apagachispas, realícele un manten-
imiento cada 100 horas de funciona-
miento.
1. Retire la cubierta del silenciador

(W).

W

2. Quite los tornillos del apaga-

chispas (X) y retire el apagachis-
pas (S).

X

X

X

S

3. Use un cepillo para quitar los

depósitos de carbono en la pan-
talla del apagachispas. Examine
la pantalla del apagachispas en
busca de agujeros o rasgaduras.
De ser necesario, reemplace el
apagachispas.

S

ADVERTENCIA: Cuando reemplace

los depósitos de carbono, utilice
siempre el equipo de seguridad
certificado: Anteojos de seguridad
ANSI Z87.1(CAN/CSA Z94.3) con
protección lateral.

Drenaje de la taza del carburador
(Fig. 1)
1. Coloque la palanca de la válvula

del combustible (J, si viene equi-
pada) en la posición cerrada.

2. Coloque un contenedor adecuado

aprobado por OSHA debajo de la
taza del carburador (M). NOTA: El
uso de un embudo permitirá que el
aceite fluya dentro del contenedor
sin derrames.

3. Quite el tapón de drenaje de la

taza del carburador (L).

4. El combustible se vaciará de la

taza del carburador.

5. Una vez que el carburador se

haya vaciado, vuelva a colocar el
drenaje de la taza del carburador.

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