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Spektrum SPMAR9020 User Manual

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FR

Technologie du récepteur MultiLink

brevetée

Le AR9020 inclus trois récepteurs et offre ainsi la sécurité d’une réception multi-

-canaux . Un récepteur interne se trouve sur le récepteur principal, sachant que

les deux récepteurs externes nécessaires sont reliés à la platine principale par une

rallonge de 15 cm et une rallonge de 30 cm. Vous pouvez ajouter un quatrième

récepteur optionnel pour obtenir le niveau de sécurité maximal. L’implantation de

ces récepteurs à des endroits légèrement différents dans l’aéronef, exposera chacun

des récepteurs à son propre environnement RF. Ceci augmente très sensiblement la

capacité du récepteur à lire le signal quelles que soient les conditions.

Polarisation des antennes

Pour que la liaison RF puisse fonctionner de manière optimale, il est important

de monter les antennes selon une orientation permettant la meilleure réception

possible du signal par l’avion dans toutes ses attitudes et positions. C’est ce que

l’on appelle la polarisation des antennes. Les antennes doivent être orientées

perpendiculairement l’une par rapport à l’autre, soit, en général, une antenne à

la verticale et l’autre à l’horizontale (Voir Installation des récepteurs ci-après).

L’antenne du récepteur satellite doit être montée perpendiculairement à l’antenne du

récepteur principal et à une distance minimale de 5 cm de celle-ci à l’aide de ruban

adhésif double face.

Installation des récepteurs

Espacez les récepteurs satellite d‘au moins 6 cm par rapport а а l‘antenne princi-

pale. L‘idéal est de placer les antennes à la perpendiculaire par rapport aux autres.

Cela vous permet de varier le champ de réception RF. Cela permet une solide

liaison RF même si votre avion a quelques éléments conducteurs (par exemple :

gros moteur essence, fibre de carbone, résonateur, etc...) Nous vous conseillons de

placer le récepteur au centre du fuselage sur la platine radio et les satellites sur les

flancs du fuselage ou à l‘arrière du fuselage.

SRXL

THRO

BATT

AILE

AUX 4

ANT

ELEV

AUX 3

RUDD

AUX 2

GEAR

BND/DATA

AUX 1

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