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Costruzione dell'alloggiamento, Installazione – Kenwood KFC-WPS1300D User Manual

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ITALIANO

Costruzione dell'alloggiamento

1. Scegliere il tipo e le dimensioni dell'alloggiamento che desiderate alla pagina 32.
2. Determinare la lunghezza interna, la larghezza e la profondità dell'alloggiamento. Attenzione:

Controllare che la profondità del subwoofer sia inferiore a quella dell'alloggiamento e control-
lare che la scatola trovi posto nella posizione desiderata del veicolo. KENWOOD raccomanda
una forma quasi cubica, per evitare le risonanze dovute ai lati tutti uguali.

Volume interno alloggiamento (cu.ft) =

Altezza (m)

× Larghezza (m) × Profondità (m)

0,0283

3. Tagliare il legno tenendo presente lo spessore del materiale. Raccomandiamo l'uso di

MDF (Medium Density Fiberboard) o HDP (Hagh Density Particleboard). Raccomandi-
amo anche di lavorare le parti con precisione in modo da evitare perdite di aria.

4. Montare l'alloggiamento del subwoofer. Usare colla per incollarne i lati.
5. Aprire fori nella parete dell'alloggiamento. Usare una maschera per aprire un foro di

dimensioni più o menio corretta.

6. Sigillare le giunzioni dell'alloggiamento con siliconi o altro materiale adatto.
7. Guidare i cavi nell'alloggiamento attraverso l'apertura posteriore. Non dimenticare di chi-

udere ermeticamente il foro di passaggio dei cavi o la piastra dei terminali.

8. Mettere le diffusori materiale assorbente, ad esmepio dacron o fibra di vetro.
9. Se possibile, usare pannelli in fibra di vetro a due o tre strati e rinforzi (vedi fig. 1) per rin-

forzare la cassa del diffusore. Usare fibra di vetro a media densità (MDF) da 21 mm o
particleboard ad alta densità (HDP).

Installazione

1. Applicare il nastro sigillante accluso sul retro

della flangia del diffusore nel modo mostrato in
fig. 2 in modo che la flangia sia completa-
mente coperta.

2. Applicare i cavi dei diffusori ai terminali dei dif-

fusori con un metodo di propria scelta.

3. Completare l'installazione inserendo il sub-

woofer nell'alloggiamento con le viti in
dotazione.

Fig. 2

Fig. 1