Schumacher SI-1275A - Manual (Page 13)

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PROBLEMA CAUSA POSIBLE MOTIVO/SOLUCIÓN
El cargador está
haciendo un
chasquido audible.
El interruptor de circuito está
funcionando en ciclos.
La batería es defectuosa.
Cables o clips de la batería en
cortocircuito.
Batería muy descargada,
aunque se trata de una buena
batería.
Conexiones al revés de la
batería.
La configuración puede ser
incorrecta. Revise la configuración
del cargador.
Haga que revisen la batería.
El interruptor de circuito funciona en
ciclo cuando el consumo de corriente
es demasiado alto. Compruebe si los
cables o clips están en cortocircuito,
y reemplácelos cuando sea
necesario.
Es posible que la batería no acepte
una carga como consecuencia de
un estado de descarga. Permita que
continúe la carga hasta que la batería
tenga la posibilidad de recuperarse
lo suficiente para obtener una carga.
Si pasan más de 20 minutos, deje de
cargarla y haga que la revisen.
Apague el cargador y corrija las
conexiones de los conductores.
Ciclo de arranque
en cortocircuito o
ausencia de este
cuando arranca el
motor.
El consumo es de más de 75
amperios.
No se han dejado transcurrir
más de 4 minutos (240
segundos) entre los arranques.
Los clips no están realizando
una buena conexión.
El cordón de AC y/o el cordón
de extensión están flojos.
No hay alimentación en el
receptáculo.
El cargador puede estar
recalentado.
La batería puede estar muy
descargada.
El tiempo de arranque varía con la
cantidad de corriente consumida.
Si el arranque consume más de 75
amperios, el tiempo de arranque
puede ser menor de 5 segundos.
Espere 4 minutos de tiempo de
descanso antes del siguiente
arranque.
Compruebe si hay una conexión
deficiente a la batería y al cuadro.
Revise el cordón de alimentación
y el cordón de extensión para
detectar clavijas flojas.
Compruebe si hay discontinuidad
en el fusible o en el interruptor de
circuito que suministra alimentación
a la toma de corriente de CA.
El protector térmico puede haberse
disparado y necesita un poco más
de tiempo para volver a configurarse.
Asegúrese de que la ventilación del
cargador no esté bloqueada. Espere
y vuelva a intentarlo.
En una batería muy descargada,
cargue durante 10 a 15 minutos
en el valor manual de 40 amperios
para ayudar en el arranque.