G7200 – NOCO Genius G7200 User Manual
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G7200
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CONNEXION À LA BATTERIE
Avant d'effectuer la connexion à la batterie, s'assurer que la fiche c.a. n'est pas 
branchée. NE PAS BRANCHER LA FICHE C.A. DU CHARGEUR DE BATTERIE À UNE 
PRISE ÉLECTRIQUE TANT QUE TOUTES LES AUTRES CONNEXIONS N'ONT PAS 
ÉTÉ EFFECTUÉES. S'assurer d'avoir identifié la polarité des bornes de batterie. La 
borne de batterie POSITIVE est généralement indiquée par les lettres ou symboles 
POS, P ou +. La borne de batterie NÉGATIVE est généralement indiquée par les lettres 
ou symboles NEG, N ou -. En cas de problème pour déterminer la polarité des bornes 
de la batterie, voir l'astuce Wicked Smart ci-dessous avant de continuer.
SI LA BATTERIE EST HORS DU VÉHICULE
1.) Brancher le connecteur à bride ou à cosse à anneau POSITIF (rouge) à la borne 
POSITIVE (POS, P ou +) de la batterie. 
2.) Brancher le connecteur à bride ou à cosse à anneau NÉGATIF (noir) à la borne 
NÉGATIVE (NEG, N ou -) de la batterie. Si la polarité a été accidentellement inversée, 
un voyant DEL d'ERREUR (orange) s'allume. Le chargeur de batterie est équipé d'une 
fonction de sécurité interne pour le protéger des dommages si cette situation a lieu. 
Inverser les connexions pour effacer le voyant DEL d'ERREUR et passer à l'étape 
suivante.
3.) Brancher la fiche c.a. du chargeur de batterie dans une prise électrique adaptée. NE 
PAS FAIRE FACE À LA BATTERIE LORSQUE CE RACCORDEMENT EST EFFECTUÉ. 
4.) Pour débrancher le chargeur de batterie, procéder au débranchement en suivant 
une séquence inverse, en désactivant toujours la connexion NÉGATIVE en premier.
UTILISATION DU G7200
ASTUCE WICKED SMART
IDENTIFICATION DES BORNES POSITIVE ET NÉGATIVE DE LA BATTERIE. 
La fonction de protection en cas d'inversion de la polarité du G7200 est activée 
même si la prise c.a. n'est pas branchée. S'ASSURER QUE LA PRISE C.A. N'EST 
PAS BRANCHÉE DANS UNE PRISE. Brancher les connecteurs à bride ou à 
cosse à anneau aux bornes de la batterie. Si un voyant DEL d'ERREUR (orange) 
s'allume, les connexions de la batterie sont inversées (positif sur négatif et vice-
versa). Si le voyant DEL d'ERREUR (orange) NE S'ALLUME PAS, les connexions 
sont correctes. Dans les deux cas, la polarité des bornes de batterie peut être 
identifiée. S'assurer d'en prendre note.
Now That’s Smart, Wicked Smart.™
Le mode d'alimentation 13.6V SUPPLY est utilisé pour les 
batteries basse tension, la charge de maintien ou comme 
source d'alimentation. Le mode de charge d'alimentation 
13.6V SUPPLY fournit une tension constante de 13,6 V à 5 
A (5000 mA). Pour les batteries basse tension, le mode de 
charge d'alimentation 13.6V SUPPLY augmente la tension 
de la batterie (indépendamment de la tension de départ) 
jusqu'à ce que
le chargeur de batterie puisse effectuer un cycle de charge 
normal. Pour des informations concernant les batteries 
basse tension, consulter la section « Dépannage ».
Pour la charge de maintien, le mode d'alimentation 13.6V 
SUPPLY fournira une charge « flottante » pour des batteries 
de capacité supérieure. En tant que source d'alimentation 
(SUPPLY), le mode 13.6V SUPPLY peut être utilisé pour 
alimenter un équipement nécessitant 13,6 V à 5 A (5000 
mA). Ce mode a une caractéristique de protection en cas 
de surcharge à 6 A (6000 mA) max. Le mode 13.6V SUPPLY 
peut aussi être utilisé en tant que source d'alimentation 
pour fonctionner comme une batterie
lors du remplacement d'une batterie. Une fois sélectionné, 
un voyant DEL rouge s'allume. 
RÉSERVÉ À UNE
UTILISATION AVEC BATTERIES DE 12 V.
Le mode de charge rapide 16V BOOST est utilisé pour 
récupérer la capacité d'une batterie stratifiée (sulfatée) en 
appliquant une tension élevée de 16,5 V (17 V max.) pour 
ramollir et fondre le sulfate présent sur les plaques de la 
batterie pour qu'elles puissent être de nouveau utilisées. 
Une fois sélectionné, un voyant DEL rouge s'allume. 
RÉSERVÉ À UNE UTILISATION AVEC BATTERIES DE 
12 V.
13.6V SUPPLY 
13,6 V
14-230 Ah
5 A (5000 mA)
DEL rouge
16V BOOST 
16,5 V
14-230 Ah
1,5 A (1500 mA)
DEL rouge
UTILISATION DU G7200
MODE EXPLICATION
MODES DE CHARGE suite
