Treuillage – WARN SNATCH BLOCK User Manual
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TREUILLAGE
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WARN INDUSTRIES • LE MANUEL DE BASE DES TECHNIQUES DE TREUILLAGE
Étape 13
:
FAITES CONNAÎTRE VOS
INTENTIONS.
Assurez-vous que toutes
les personnes présentes à proximité du
treuil sont complètement conscientes de
vos intentions avant de commencer à
treuiller.
Indiquez exactement les emplacements
où les spectateurs ne doivent pas se
placer—jamais en aval ou en amont du
véhicule, ni à proximité du câble ou de la
moufle mobile. Votre situation peut
présenter d'autres «
zones interdites
».
Étape 14
:
COMMENCEZ LE
TREUILLAGE
. Le moteur du véhicule du
treuil étant en marche et le câble déjà
légèrement tendu, commencez à treuiller
lentement et régulièrement. Assurez-
vous que le câble s'enroule
régulièrement et fermement autour du
tambour. Pour faciliter la manœuvre, le
véhicule tracté peut être conduit
doucement tout en étant tiré par le treuil.
Étape 15
:
Pour la récupération du
véhicule, continuez à tirer jusqu'à ce que
le véhicule soit sur un plan stable.
Lorsque vous êtes à même de conduire
le véhicule, l'opération de treuillage est
terminée.
Étape 16
:
METTEZ LE VÉHICULE EN
SÛRETÉ
. Une fois le véhicule récupéré,
serrez le frein et mettez le levier de
vitesses sur «
stationnement
». Relâchez
la tension du câble.
Établissez des «
zones interdites
»
:
Ce qu’il faut surveiller sous
charge
Le câble d'acier doit toujours être
enroulé sur le tambour tel qu’indiqué
par l’autocollant de rotation apposé
sur le treuil.
Lorsque vous rembobinez,
assurez-vous que le câble d'acier
s’enroule sur le tambour de manière
uniforme et serrée. Cela empêche
les spires extérieures de s’enfoncer
dans les spires intérieures, ce qui
peut coincer et endommager le
câble.
Pour éviter les à-coups, actionnez
l’interrupteur de commande de
manière intermittente afin d'éliminer
le mou du câble. Les charges de
choc peuvent momentanément
dépasser de loin la capacité du treuil
et du câble.
Lorsque vous enroulez le câble
en tirant de côté, celui-ci s'empile
principalement sur l'une des
extrémités du tambour. Un tel
empilement peut éventuellement
endommager le treuil sérieusement.
Pour éviter cela, dirigez le câble le
plus droit possible durant la traction
et arrêtez le treuil si le câble se
rapproche des barres
d'accouplement ou de la plaque de
montage. Pour corriger un
enroulement inégal, déroulez la
section de câble en cause et
redirigez-la vers l’autre extrémité du
tambour, ce qui libérera de la place
pour poursuivre le travail avec le
treuil.
Évitez de
surchauffer le
moteur du
treuil. Pour un
treuillage de
longue durée,
arrêtez le
moteur à
intervalles
raisonnables
pour lui
permettre
de refroidir.
REMARQUE
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WARN INDUSTRIES • LE MANUEL DE BASE DES TECHNIQUES DE TREUILLAGE
Étape 11
:
VÉRIFIEZ LE CÂBLE
. Le
câble doit être proprement enroulé autour
du tambour. Le câble peut être abîmé s’il
n'est pas enroulé correctement.
Étape 12
:
Si vous le jugez nécessaire,
PLACEZ QUELQUE CHOSE SUR LE
CÂBLE
, à mi-chemin entre le treuil et le
point d'ancrage, pour absorber l'énergie
si le câble venait à se rompre. Vous
pouvez utiliser à cette fin des branches
d’arbre, des vestes lourdes, une chaîne,
un sac à dos et autres objets similaires.
Comme vous l'avez certainement déjà
remarqué, il y a de nombreuses choses à
faire et à prendre en compte avant de
commencer le treuillage. Soyez attentif à
ce que vous faites afin d'éviter tout
accident.
L'utilisation correcte du treuil est si
importante que vous devriez vous
entraîner à pratiquer ces techniques
avant d'avoir à faire face aux distractions
et au stress d'une véritable situation de
treuillage.
N'utilisez jamais
le treuil comme
palan. N'utilisez
jamais le câble
du treuil pour
remorquer un
autre véhicule.
!
ATTENTION
Évitez toujours
de tirer
continuellement
sur le côté, ce
qui a pour effet
d'empiler le
câble sur l'une
des extrémités
du tambour et
pourrait
endommager le
câble ainsi que
le treuil.
REMARQUE
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