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Purga de frenos de presión – Mityvac MV6840 fluid dispensing system User Manual

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Formulario 801193

Número de página - 13

El sistema de distribución de fluido Mityvac es

apropiado para usar como purgador de presión

para los sistemas de freno y embrague hidráuli-

cos. Tal vez sean necesarios otros accesorios y

adaptadores y estén disponibles de Mityvac para

realizar esta función.
advertenCia: El fluido hidráulico de frenos es

peligroso y corrosivo. Tome precauciones para

proteger las superficies pintadas y la piel contra la

exposición, y lea y siga las advertencias e instruc-

ciones del fabricante del fluido.
1. Estacione el automóvil, conecte el freno de

estacionamiento y apague el motor.

2. Abra y sujete el capó.
3. Localice el cilindro maestro del freno o em-

brague y quite la tapa.

4. Extraiga tanto fluido hidráulico usado del

depósito del cilindro maestro como sea po-

sible y vuelva a llenarlo de fluido nuevo.

5. Seleccione el adaptador de purga de presión

del cilindro maestro e instálelo seguramente en

el depósito del cilindro maestro.

6. Antes de agregar fluido al distribuidor, conecte

la manguera de distribución de fluido al

acoplador hembra de conexión rápida que se

extiende desde el depósito. Asegúrese de que

el manguito del acoplador vuelva por resorte

hacia adelante para trabar la conexión.

7. Conecte el otro extremo de la manguera de

distribución de fluido en el acoplador de con-

exión rápida macho, en el adaptador de purga

de presión del cilindro maestro. Asegúrese

de que el manguito del acoplador vuelva por

resorte hacia adelante para trabar la conexión.

8. Asegúrese de que la válvula de corte esté abi-

erta, y haga funcionar la bomba manual para

someter el sistema a presión a 10 lb/pulg

2

(0,7

bares).

9. Observe el manómetro para asegurarse de

que no haya fugas. Si baja la presión, alivie la

presión restante en el sistema inclinando la

perilla de alivio de presión ubicada en la tapa,

quite y vuelva a apretar la tapa del depósito de

distribución y el adaptador en el depósito del

cilindro maestro y vuelva a comprobar si hay

fugas en el sistema.

advertenCia: Se pueden producir lesiones

graves y daños en el equipo si se quita la tapa

de la unidad de distribución o el adaptador del

cilindro maestro, sin aliviar primero la presión

del sistema.

10. Una vez que se haya probado que todas las

conexiones estén seguras y el adaptador del

cilindro maestro no tenga fugas, quite la tapa

con la bomba de la unidad de distribución y

agregue hasta 2 cuartos de galón (2 litros) de

fluido hidráulico recomendado por el fabri-

cante de un recipiente sellado.

11. Vuelva a instalar la tapa con la bomba y aprié-

tela bien.

12. Consulte el manual de servicio para determinar

la presión de purga recomendada y la secuen-

cia de purga adecuada para el vehículo cuyo

servicio se esté efectuando.

13. Mientras observa el manómetro, haga funcio-

nar la bomba de presión para lograr la presión

recomendada.

14. Conecte el depósito de purga al tornillo de

purga del primer cilindro que vaya a purgar.

15. Abra el tornillo de purga. Deje salir el fluido

hasta que salga solamente fluido nuevo

transparente sin burbujas de aire visibles del

tornillo, y después vuelva a apretar el tornillo

de purga al par de apriete recomendado por el

fabricante.

16. Realice el mismo procedimiento en todos los

tornillos de purga restantes. Opere la bomba

de presión según sea necesario para mantener

una presión adecuada.

nota: No deje que se agote la unidad de

distribución y el depósito del cilindro maestro.

Use la válvula de alivio de presión para aliviar

la presión y agregar fluido nuevo según sea

necesario.

17. Una vez terminada la purga, alivie la presión en

el depósito y el cilindro maestro inclinando la

perilla de alivio de presión ubicada en la tapa

de la unidad de distribución.

18. Cierre la válvula de corte de la manguera de

distribución de fluido y quite cuidadosamente

el adaptador del cilindro maestro, teniendo

cuidado de no derramar fluido para frenos.

19. Extraiga el fluido excesivo o rellene por com-

pleto el cilindro maestro según sea necesario y

vuelva a colocar la tapa.

20. Deseche cualquier fluido hidráulico restante en

el distribuidor. No almacene fluido hidráulico

en el depósito. Limpie la unidad de distribución

con alcohol para quemar y guárdela de forma

apropiada.

21. Pruebe el sistema de freno o embrague para

ver si hay fugas antes de conducir el au-

tomóvil.

purga de frenos de presión

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