Xylem IM126R02 E-Z Prime Jet Pump Shallow Well Jet Pump - Manual (Page 18)

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Figura 5: Tanque de aire precargado. Figura 4: Tanque de presión estándar.
CONTROL DEL VOLUMEN DE AIRE
UNIÓN
MANGUERA AISLADORA
VÁLVULA DE COM-
PUERTA
VÁLVULA
TANQUE DE
PRESIÓN
CONEXIÓN DE
CONTROL DEL
VOLUMEN DE
AIRE
VÁLVULA DE
CONTROL MANUAL
EN T
UNIÓN
TUBERÍA DE SUCCIÓN
LÍNEA DE SERVICIO
Modificación del voltaje del motor
Los motores de Emerson y General Electric para bombas de inyección cuentan con un conmutador de voltaje que permite
seleccionar fácilmente la operación con 115 ó 230 voltios. En el caso del motor de GE, se debe tirar del conmutador hacia
afuera, hacerlo girar y empujarlo nuevamente hacia adentro. El conmutador tiene las leyendas “HI” (alto, para 230 v) y “LO”
(bajo, para 115 v). El conmutador del motor de Emerson es un interruptor de palanca que se cambia de posición usando la
punta de un bolígrafo o un destornillador pequeño. Este conmutador tiene las leyendas “115” y “230”.
Es estándar en la industria despachar los motores de 1 ⁄
2
hp cableados para 115 voltios. Si se los conecta
a una fuente de alimentación de 230 voltios se dañarán el bobinado, el condensador o el dispositivo de
protección contra sobrecarga. Este tipo de daño es de fácil diagnóstico y no está cubierto por la garantía. Los motores de
3 ⁄
4
hp o más vienen cableados para 230 voltios. Si se los conecta a una fuente de alimentación de 115 voltios sin cambiar la
posición del conmutador de voltaje, el rendimiento del motor será bajo, la operación será muy ruidosa y ocurrirá un disparo
por sobrecarga producido por la alta temperatura.
PRECAUCIÓN
Sección 4
Tuberías y Tanques de Presión
Tanque de presión estándar
Cuando una bomba se usa con un tanque de presión
estándar, se la debe conectar al tanque usando
accesorios estándar. Se debe conectar una manguera
aisladora de goma entre la bomba y el tanque para
disminuir la transmisión de ruido y vibración durante la
operación. Instale un regulador de volumen de aire en el
grifo de dos vías del tanque y conecte la tubería de
1 ⁄
4
de
pulgada a la bomba (Figura 4).
Para reemplazar un tanque estándar por un
tanque de aire precargado
Muchas veces es necesario reemplazar un tanque de
acero defectuoso por un tanque de aire precargado para
proveer una protección eficaz al sistema. Para conectarlo
correctamente al sistema se debe seguir la ilustración
de la Figura 5. Debido a que el tanque está precargado
con aire, siempre ocupa menos espacio que un tanque
estándar para el mismo volumen de agua presurizada.
Asegúrese de taponar el puerto de aire en una bomba de
inyección, ya que no se lo necesita más para suministrar
aire al tanque.
Para ajustar el tanque precargado a los requi-
sitos del sistema
Los tanques precargados se envían con una precarga
estándar de 18 psi en los modelos ET6P y ET15P, y de
28 psi en los modelos ET45 y ET60. La precarga debe
ajustarse de acuerdo con las instrucciones de instalación
que acompañan al tanque.
VÁLVULA DE COMPUERTA
MANGUERA
AISLADORA
TANQUE DE AIRE
PRECARGADO