3B Scientific Rotary-Vane Vacuum Pump, Two-Stage - Manual (Page 22)

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2. Descrição
A bomba rotativa de palheta U34000 serve para a
execução de experiências de vácuo de recipientes. Ela
nгo й destinada para o uso industrial.
A bomba U34000 é uma bomba de vácuo rotativa de
paleta de alta capacidade, compacta, de dois estágios,
e vedada por óleo. Ela esta equipada com uma
proteção de sobrecarga térmica e com um filtro de
exaustão para a redução da névoa de óleo na
exaustão dos gases, um manômetro e uma válvula de
ventilação.
Por motivos relacionados ao transporte a bomba é
entregada sem enchimento de óleo. No fornecimento
encontra-se uma garrafa com óleo suficiente para o
primeiro enchimento.
A bomba dispõe de uma chave de seleção de tensão
(ver Fig. 1), para que ela possa ser ativada em caso de
tensões de rede de 110 ou 230 V mais ou menos 10%.
3. Dados técnicos
Tensão de serviço: 110 – 120 V, 60 Hz
220 – 240 V, 50/60 Hz
Potência de sucção: 100 l/min
Pressão final: 3x10 -1 Pa
Rendimento do motor: 245 W
Volume de óleo: 350 ml
Manômetro: 0 – 1000 mbar
Abertura da mangueira: 10 mm diâ.
Dimensões: aprox. 335 x 138 x 250
mm
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Peso: aprox. 11 kg
Temperatura do arredor: aprox. 5° – 40° C
4. Operação
4.1 Indicações gerais
• Após desempacotar, depositar o material de
embalagem (bolsas, papelão, estiropor) num
lugar inacessível as crianças.
• Antes de ativar a bomba, verificar se a placa de
identificação esta colocada. Em caso da falta, não
deve-se acionar a bomba e o distribuidor deve ser
informado.
• Em caso que a bomba seja enviada de volta para
o distribuidor (por exemplo, para conserto)
esvaziar o óleo.
• Para a eliminação do óleo, observar os
regulamentos locais.
4.2 Antes da operação
• Colocar a bomba numa base horizontal, estável.
• Ainda não estabelecer conexão com a rede de
energia.
• Verificar se a chave de seleção de tensão esta
colocada na posição correta e certificar-se que a
chave de rede elétrica esteja na posição “não
ligado”.
• Desenroscar a tampa de enchimento de óleo e
encher com tanto óleo até que esteja visível na
margem inferior do vidro de verificação de óleo.
De acordo aos dados técnicos verificar a
quantidade de óleo correta da bomba.
• Enroscar de novo a tampa de enchimento de
óleo, retirar a capa de cobertura do bocal de
sucção e abrir a torneira de vedação.
• Ligar o motor.
• Quando a bomba andar suavemente, recolocar a
capa de cobertura do bocal de sucção e fechar a
torneira de vedação. Dependendo da
temperatura do ambiente isto durará aprox. de 2
a 30 segundos.
• Após do funcionamento de aprox. 1 minuto,
verificar o nível correto de óleo no vidro de
verificação de óleo. O nível de óleo deveria estar
na altura da línea de nível de óleo no vidro de
verificação. Dado o caso, completar o óleo.
Indicação: Se o nível de óleo estiver muito baixo,
resultará numa diminuição do rendimento da bomba.
Óleo demais pode levar a que saia óleo pelo filtro de
exaustão.
Fig. 1 A chave de seleção de tensão, B chave da rede
elétrica, C tomada para plugue
4.3 Desligamento da bomba
Para aumentar a vida útil da bomba e para promover
um bom arranque, os seguintes passos deveriam ser
seguidos ao desligar a bomba.
• Fechar a torneira de vedação.
• Tirar a mangueira de vácuo.
• Desligar a bomba e abrir a torneira de vedação
por alguns segundos, para ajustar o eventual
vácuo na bomba.
• Colocar a capa de cobertura sobre o bocal de
sucção, para evitar a entrada de corpos estranhos.