Wagner SprayTech 0295001 - Manual (Page 18)

Français
Remplacement des joints à bord en T
1. Appliquez un mince film d'huile domestique sur le nouveau
joint à bord en T inférieur et insérez-le verticalement dans
l'extrémité inférieure du compartiment à liquide.
2. Faites pivoter le joint à bord en T dans le
cylindre du compartiment à liquide de façon
à ce que les ressorts du joint à bord en T
apparaissent dans le cylindre. Pour cela,
maintenez en place le rebord inférieur du
joint à bord en T tout en appuyant sur le
bord supérieur afin de le faire pénétrer plus
profondément dans le cylindre.
3. Poussez le joint à bord en T inférieur
aussi loin que vous le pouvez dans le
compartiment à liquide.
4. Insérez le séparateur inférieur dans le
compartiment à liquide.
5. Appliquez un mince film d'huile domestique sur le nouveau
joint à bord en T supérieur et insérez-le verticalement dans
l'extrémité supérieure du compartiment à liquide. Placez le
joint à bord en T dans le cylindre du compartiment à
liquide de façon à ce qu'il soit aligné et que les ressorts du
joint à bord en T apparaissent dans le cylindre.
6. Vissez l'écrou de serrage dans le compartiment à liquide afin
de pousser le joint à bord en T supérieur aussi loin que vous
le pouvez dans le cylindre puis retirez l'écrou de serrage.
7. Insérez le séparateur
supérieur dans le
compartiment à liquide.
8. Poussez le séparateur
supérieur aussi loin que
vous le pouvez dans le
compartiment à liquide.
9. Vissez l'écrou de serrage
dans le compartiment à
liquide.
Entretien des valves
Remplacement du piston et des éléments usés de la valve
d'alimentation
1. Retournez le piston à l'envers et utilisez une clé
hexagonale afin de retirer la fixation de la cale du piston
de l'extrémité inférieure du piston.
2. Couvrez l'extrémité ouverte du piston et retournez-le à
l'endroit afin de retirer la cale de la boule d'alimentation
ainsi que la boule d'alimentation.
3. Insérez un nouveau logement de
boule dans le nouveau piston.
L'extrémité ouverte du logement
de boule doit faire face à
l'extrémité ouverte du piston.
Utilisez, si nécessaire, la tête d'un
long clou ou d'une longue vis afin
d'enfoncer le logement de boule
dans le piston au-delà du filetage.
4. Insérez une nouvelle boule dans
le logement de la boule
d'admission.
5. Vérifiez si la cale de la boule
d'alimentation présente des
traces d'usure. Si les deux côtés
de la cale sont usés, insérez une nouvelle cale sur la
boule dans le piston. Si un seul des côtés de la cale est
usé, insérez-la dans le piston en veillant que le côté usé
ne soit pas dirigé vers la boule.
6. Appliquez sur le filetage de la fixation de la cale du piston
un lubrifiant approprié.
Piston
Logement
de la boule
d'alimentation
Bille de sortie
Siège de la
bille de sortie
Dispositif de
retenue du
siège du piston
Cylindre de la
section de fluide
Garniture de
bec en té supérieur
Cale supérieure
Écrou de
garniture
NOTA: Pour une longévité maximale du joint à lèvre en
T inférieur, utiliser un outil guide joint (voir la
liste de pièces de la section fluides pour la
référence de la pièce) pour introduire dans le
cylindre le joint à lèvre en T inférieur. En
l'absence d'un outil guide joint suivre les
étapes 1 — 2 de la procédure suivante.
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7. Revissez la fixation de la cale du piston dans l'extrémité
inférieure du piston et appliquez à la fixation un couple de
torsion de 12 pi/lb.
Ne serrez pas la fixation de la cale du piston plus de 12 pi/lb.
Le serrage excessif peut endommager le logement de la
boule et empêcher le fonctionnement normal de la pompe.
8. Appliquez un mince film d'huile domestique sur le piston
et insérez-le, tige la première, dans la partie inférieure du
compartiment à liquide jusqu'à ce qu'il soit bien en place.
Tapotez doucement le bas du piston avec un marteau de
caoutchouc si nécessaire.
Remplacement des éléments usés de la valve d'admission
1. Retirez le joint torique du boîtier de la valve d'admission.
2. Couvrez le dessus du
boîtier de la valve
d'admission et retournez-le
à l'envers pour retirer le
disque d'arrêt de la boule
d'admission, le logement
de la boule d'admission, la
boule d'admission, la cale
de la boule d'admission et
le joint de la boule
d'admission.
3. Insérez un nouveau joint
de boule d'admission dans
le boîtier de la valve
d'admission.
4. Vérifiez si la cale de la
boule d'admission présente des traces d'usure. Si les
deux côtés de la cale sont usés, insérez une nouvelle cale
sur la boule dans le boîtier. Si un seul des côtés de la
cale est usé, insérez-la dans le boîtier en veillant que le
côté usé soit dirigé vers le bas.
5. Placez une nouvelle boule d'admission sur la cale de la
boule d'admission dans le boîtier.
6. Placez le logement de la boule d'admission sur la boule
d'admission.
7. Placez le disque d'arrêt de la boule d'admission sur le
logement de la boule.
8. Insérez un nouveau joint torique dans le boîtier de la
valve d'admission.
9. Placez les pans de manoeuvre du boîtier de la valve
d'admission dans un étau et vissez le compartiment à
liquide du boîtier de la valve d'admission en lui appliquant
un couple de torsion de 85 à 95 pi/lb.
Remontage du compartiment à liquide
1. Vissez l'écrou de serrage sur le compartiment à liquide
jusqu'à ce qu'il atteigne le bas du filetage.
2. Vissez le compartiment à liquide dans le compartiment de
la pompe.
3. Faites pivoter le compartiment à liquide de façon à ce que
le trou de la tige du piston soit aligné avec ceux du
support.
4. Insérez la goupille dans le support
et le piston.
5. Enclenchez la pince de rétention
autour de la goupille et du
support.
6. Vissez le compartiment à liquide
dans le compartiment de la
pompe aussi loin que vous le
pouvez puis dévissez-le
légèrement afin que le raccord du
flexible d'alimentation en liquide
soit aligné avec le flexible
d'alimentation en liquide.
Support
Goupille
Joint à bord en T
Joint torique
Plaque de butée
de la bille
Logement de la
boule d'admission
Siège de la
bille d'entrée
Bille d'entrée
Scellement de la
bille d'entrée
Logement de
la soupape
d'aspiration
ATTENTION
NOTA: Ne mettez pas le piston dans un étau : vous
risqueriez de l'endommager.