Schumacher SE-40225 - Manual (Page 9)

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B. CONSIGNES DE SÉCURITÉ À L’INTENTION DE
L’USAGER
. ATTENTION : Portez des lunettes de sûreté et des vêtements
protecteurs quand vous manipulez des batteries au plomb-
acide.
2. Assurez-vous qu’une personne soit assez près pour vous
venir en aide ou pour entendre vos cris d’appel quand vous
travaillez à proximité de batteries au plomb-acide ou que vous
en manipulez.
3. Ayez beaucoup d’eau fraîche et de savon à la portée de la main
au cas où de l’acide viendrait en contact avec les yeux, la peau
ou les vêtements. Si de l’acide de batterie vient en contact avec
la peau ou les vêtements, lavez-les immédiatement avec de
l’eau et du savon.
4. Évitez de vous toucher les yeux quand vous manipulez une
batterie. Des traces d’acide (corrosion) peuvent venir en
contact avec les yeux. En cas de contact avec les yeux,
lavez-les à grande eau pendant au moins 0 minutes. Obtenez
immédiatement des soins médicaux.
5. Assurez-vous de ne pas porter d’objets métalliques tels
que des bagues, des bracelets, des colliers ou des montres
quand vous manipulez une batterie au plomb-acide. Court-
circuitée, une batterie au plomb-acide peut produire un courant
d’intensité élevée pouvant souder une bague (ou autre) à du
métal et causer une brûlure grave.
6. Évitez de laisser tomber un outil ou un objet en métal sur la
batterie. Le métal peut produire des étincelles ou court-circuiter
la batterie ou un autre appareil électrique. Les étincelles
peuvent provoquer une explosion.
7. Utilisez toujours le chargeur de batterie dans un endroit
découvert, bien aéré.
8. Ne fumez JAMAIS à proximité d’une batterie ou d’un moteur
et ne permettez pas qu’il y ait des étincelles ou des flammes,
car les gaz explosifs produits par la batterie risquent de
s’enflammer.
9. Neutralisez parfaitement l’acide renversé en utilisant du
bicarbonate de soude avant de tenter de le nettoyer.
FIGURE 1 – BRANCHEMENT
D. PRÉPARATIFS DE CHARGE
Veuillez suivre les consignes suivantes avant de procéder à la
charge d’une batterie :
• Assurez-vous que la batterie est bien de 2 V ou de 6 V et au
plomb-acide.
• Nettoyez les bornes de la batterie. Prenez garde de ne pas
mettre de traces de corrosion dans vos yeux, autour de vos
yeux ou sur vos mains.
• Sur les batteries à bouchons d’aération, ajoutez si nécessaire
de l’eau distillée dans chaque cellule pour rétablir le niveau
d’électrolyte à la valeur indiquée par le fabricant. Ceci aidera
à purger l’excès de gaz dans les cellules. Faites attention de
ne pas trop remplir les cellules. Sur les batteries scellées sans
bouchon d’aération, cette étape n’est pas nécessaire. Passez
à l’étape suivante ci-dessous.
• Prenez le temps de lire les consignes du fabricant de la batterie,
entre autres pour savoir si vous devez ou non enlever les
bouchons d’aération pendant la charge et pour connaître les
intensités de charge recommandées.
• Portez des lunettes de protection. Veuillez lire les consignes de
sécurité de la section « Mesures de sécurité personnelles », p. 2.
• Assurez-vous que l’espace autour de la batterie est bien aéré
pendant la charge. Si l’aération n’est pas suffisante, on peut
chasser les gaz produits par la batterie en agitant un morceau
de carton ou tout autre matériau non métallique.
• Si vous devez sortir la batterie du compartiment moteur pour
la charger, débranchez toujours le câble de mise à la masse
en premier. Des étincelles peuvent se produire si tous les
accessoires du véhicule ne sont pas complètement fermés.
REMARQUE : les batteries de bateau doivent toujours être retirées
de l’embarcation pour être chargées sur la rive.
C. BRANCHEMENT
ATTENTION : Danger de choc électrique. Assurez-vous que le
cordon s’adapte parfaitement à la prise. Si ce n’est pas le cas, faites
remplacer la prise par un technicien qualifié. Ne modifiez jamais le
cordon CA ni la fiche du chargeur. Une mauvaise connexion risque
d’occasionner des chocs électriques.
Votre chargeur doit être mis à la terre pour réduire les risques de
choc électrique.
Le cordon électrique de votre chargeur est muni d’un fil de mise
à la masse et d’une fiche à broche de mise à la terre conçus pour
être utilisés sur un circuit de 20 volts. Le chargeur doit donc être
raccordé à une prise de courant mise à la terre conformément au
code de l’électricité et aux règlements municipaux.
DANGER : Ne modifiez jamais le cordon CA ni la fiche du chargeur. Si la fiche ne s’adapte pas à la prise de courant, faites remplacer
la prise par un électricien qualifié. Une mauvaise connexion risque d’occasionner des chocs électriques. DANGER : Avant d’utiliser un
adaptateur, comme le montre l’illustration, assurez-vous que la vis centrale de la plaque de la prise est mise à la terre. La patte rigide
de couleur verte qui dépasse de l’adaptateur doit être branchée dans une prise correctement mise à la terre. Assurez-vous qu’elle est
mise à la terre. Remplacez la vis originale de la plaque de la prise, si nécessaire, par une vis plus longue qui permettra de fixer la patte
de l’adaptateur à la plaque de la prise et d’effectuer la connexion à une prise mise à la terre.