Schumacher SE-40225 - Manual (Page 19)

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F. INSTRUCCIONES DE OPERACIÓN PARA CARGAR UNA BATERÍA QUE ESTÁ FUERA DEL VEHÍCULO
Para cargar una batería fuera del vehículo, determine el tipo de batería. Para reducir el riesgo de chispas cerca de la batería, siga los
siguientes pasos cuando la batería está fuera del vehículo. ADVERTENCIA: Una chispa cerca de la batería puede causar la explosión
de esta. ADVERTENCIA: Para sacar la batería de un vehículo o bote, desconecte primero el terminal puesto a tierra. Antes de desco-
nectar la batería, asegúrese que todos los accesorios estén apagados para que no se produzca arco. ( NOTA: Una batería marina (de
botes) tiene que sacarse y cargarse en tierra. (Para cargarla a bordo se requiere equipos especialmente diseñados para uso marino).
ADVERTENCIA: Al reinstalar la batería, conecte primero el poste puesto a tierra.
. Coloque los cables de potencia y cargar cuidadosamente para
evitar daños que puedan ser causados por el capó, la puerta
o las partes móviles del motor.
2. Mantenga las manos, el pelo, la ropa y las joyas alejadas de
las hojas del ventilador, correas, poleas y otras piezas que
puedan causar lesiones.
3. Verifique la polaridad de los postes de la batería usando las
marcas de identificación en la caja de la batería. POSITIVO
(POS, P, +) y NEGATIVO (NEG. N. -)
4. Identifique cual poste de la batería está puesto a tierra o
conectado al chasis. El poste negativo normalmente es el que
está puesto a tierra.
5. Para cargar un sistema de poste negativo puesto a tierra:
Conecte la pinza POSITIVA (ROJA) del cargador de baterías
al poste POSITIVO (POS.P.+) de la batería no puesto a tierra.
Luego, conecte la pinza NEGATIVA (NEGRA) a una parte
de metal pesada del chasis o al bloque del motor, lejos de
la batería. No conecte la pinza al carburador, a las líneas de
combustible o a las piezas de
plancha de metal.Para cargar
un sistema de poste positivo
puesto a tierra: Conecte la
pinza NEGATIVA (NEGRA)
del cargador de baterías al
poste NEGATIVO (NEG.N-)
de la batería no puesto a
tierra. Luego, conecte la pinza
. Quite la batería del vehículo, asegurándose de desconectar
primero el terminal puesto a tierra con toda potencia al vehículo
apagada.
2. Verifique la polaridad de los postes de la batería usando las
marcas de identificación en la caja de la batería. POSITIVO
(POS, P, +) y NEGATIVO (NEG. N. -). NOTA: En las baterías
con postes superiores, el terminal positivo de la batería por lo
general tiene diámetro mayor que el negativo.
3. C o n e c t e l a p i n z a r o j a
(POSITIVA) del cargador al
poste POSITIVO de la batería.
Asegúrese de mover la pinza
adelante atrás varias veces para
hacer una sólida conexión.
4. Conecte un cable de batería
aislado de calibre 6 (AWG) o
más y 24 pulgadas o más de
largo al poste NEGATIVO de la
batería. Este cable provee una
conexión más segura porque
no se ocurre ningún arco ni chispeo directamente sobre la
batería. (El cable de batería no viene con el cargador pero se
puede conseguir en la mayoría de las tiendas de accesorios
automovilísticos).
5. Coja el otro extremo del cable de batería aislado de calibre 6
(AWG) (de por lo menos 24 pulgadas de largo), y, parado lo más
lejos posible de la batería, conecte la pinza negra (NEGATIVA)
del cargador al extremo libre del cable. Asegúrese de mover
la pinza adelante atrás varias veces para hacer una sólida
conexión.
IMPORTANTE: Lleve gafas de seguridad y vire la cabeza al
hacer la conexión final.
6. Enchufe el cordón de potencia en un tomacorriente de pared
eléctrico CA de 3 clavijas.
7. Oprima el timer hasta coger el tiempo de carga deseada,
desde 30-35 minutos. Si se necesita más de 35 minutos de
tiempo de carga, se puede usar la posición de HOLD. Al usar
la función de HOLD hay que vigilar de cerca la batería que se
está cargando para que no haya sobrecarga.
8. Oprima el SELECT VOLT/CHARGE RATE hasta coger la
posición de carga deseada. (Vea la carta “CHARGE RATE”
en la página 5 para las graduaciones correctas.)
9. Cuando la batería esté a plena carga, desenchufe del
tomacorriente de pared el cordón de potencia del cargador.
0. Vire la cabeza y quite las pinzas del cargador primero del
extremo NEGATIVO del cable, luego del poste POSITIVO de
la batería
. Limpie y almacene el cargador de baterías en un sitio seco.
POSITIVA (ROJA) a una parte de metal pesado del chasis o
al bloque del motor, lejos de la batería. No conecte la pinza
al carburador, a las líneas de combustible o a las piezas de
plancha de metal.
IMPORTANTE: Lleve gafas de seguridad y vire la cabeza al
hacer las conexiones.
6. Mueve las pinzas de atrás adelante varias veces para lograr
una sólida conexión. Esto ayuda a hacer mejor contacto y
evitar que se deslicen las pinzas de los postes y causen
chispas.
7. Enchufe el cordón de potencia en un tomacorriente de pared
eléctrico CA de 3 clavijas.
8. Oprima el SELECT VOLT/CHARGE RATE hasta coger la
posición de carga deseada.
9. Oprima el timer (temporizador) hasta coger el tiempo de carga
deseada, desde 5-35 minutos. Si se necesita más de 35
minutos de tiempo de carga, se puede usar la posición de
HOLD. Al usar la función de HOLD hay que vigilar de cerca la
batería que se está cargando para que no haya sobrecarga.
0. Cuando la batería esté a plena carga, desenchufe del
tomacorriente de pared el cordón de potencia del cargador.
. Con la cabeza virada, quite las pinzas de cargador en este
orden: () del chasis del vehículo o bloque del motor (2) del
poste o terminal de la batería.
2. Limpie y almacene el cargador de baterías en un sitio seco.
Negativo
(-)
Positivo
(+)