Shindaiwa 81704 - Manual (Page 31)

SP_10
1. Posicione la palanca del acelerador en mar -
cha mínima haciendo lo siguiente:
a. Deprima y sostenga la palanca del acelerador.
b. Apriete y sostenga la palanca del acelerador
(hacia el manubrio)
c. Deprima y sostenga el botón de la palanca
del acelerador.
d. Mientras deprime el botón, suelte el
seguro de la palanca.
IMPORTANTE!
Mez cle s ola men te e l com bus tib le n ece sar io
par a uso i nmed iat o! D e ser n ece sar io a lma-
cen ar e l com bus tib le p or m ás d e 30 d ías , y si
no s e est á usan do ac eite c on e sta bi-
liza dor d e com bus tib le, e nto nce s el c om bus -
tib le d ebe s er t rat ado p rim ero c on u n
est abi liza dor c om o por e jem plo S taB il™ .
Bombilla de Cebado
Tubo de Retorno
Arranque del motor
5. Mientras sostiene el tubo exterior fir me-
mente con una mano, jale despacio la
cuerda del ar rancador recular hasta que
sienta resistencia, luego jale rápidamente
para arrancar el motor .
2. Deslice el inter ruptor hacia la posición ‘I’
(motor encendido).
3. Pr esione la bombilla de cebado hasta
que vea pasar combustible por el tubo de
retor no transparente.
Cerciórese de que el
accesorio de corte esté
libre de obstrucciones!
IMPORTANTE!
El encendido del motor está controlado por un interruptor de dos posiciones montado en el mango del acelerador indicado “I”
(encendido o arranque) y “O” (apagado o pare).
Figura 19
Cerrado
IMPORTANTE!
La b om billa d e ceb ado s ola men te e m-
puj a com bus tib le a t rav éz del c arb ura dor .
Pre sio nan do r epe tida men te l a bom billa d e
ceb ado n o ahog ará e l mot or c on c om bus tib le.
PRECAUCIÓN!
No j ale e l arr anca dor r ecul ar h ast a
el fi nal d e la c uer da. De l o con tra rio ,
pue de dañ ar e l arr anca dor .
Mezcla de Combustible
1. Posicione la maquina sobr e una super
ficie plana y nivelada.
2. Retir e cualquier suciedad o despojos
alrededor de la tapa de combustible.
3. R etir e la ta pa de com bus tib le y ll ene el
tan que co n c om bus tib le fre sco y lim pio .
4. Reinstale la tapa de combustible y
apriete firmemente.
Llenando el Tanque de Combustible
¡ADVER TENCIA!
PRECAUCIÓN!
Est e mot or e stá d ise ñad o sol am ent e par a
fun cio nar c on u na m ezcl a de 5 0:1 d e
gas olin a sin p lom o y ace ite d e mez cla r
par a mot ore s de 2 t iem pos . ISO -L- EG D
o JAS O FC. E l uso d e acei tes d e mez cla r
no a uto riz ado s pue de c ond uci r a exc eso s
de d epó sito s de c arb ón.
PRECAUCIÓN!
Alg una s gas olin as c ont ien en a lco hol
com o un o xig enan te. C om bus tib les
oxi gen ado s pue den a um ent ar l a tem -
per atu ra d el m oto r dur ante su f unc io-
nam ien to. B ajo c ier tas c ond ici one s,
com bus tib le c on a lco hol p ued e red uci r
la cali dad lubric ante de alg uno s ac eite s
de m ezcl a. Nun ca u se ni ngú n com bus -
tib le q ue c ont eng a más d e 10% d e al-
coh ol p or v olu mén ! Acei tes g ené ric os y
alg uno s acei tes p ara m oto res f uer a de
bor da pue da que n o sean p ara e l uso
en m oto res d e C4 d e alto r end im ien to,
y no d ebe n ser u sad os e n su mot or
Shi ndai wa!
n Use solamente gasolina fr esca, limpia y
sin plomo, con índice de octanaje de 87 o
superior.
n Mezcle todo el combustible con aceite
de mezclar para motores de 2 tiempos
enfriados por aire que cumpla o exceda
aceites clasificados ISO-L-EDG y/o
JASO FC a propor ción de 50:1 gasolina/
aceite.
Ejemplos de cantidades de
mezcla a proporción de 50:1
n 1 galón de gasolina por 2.6 onzas de
aceite de mezclar.
n 5 litr os de gasolina por 100 ml de aceite
de mezclar.
El Aceite Shindaiwa ONE es un aceite registra -
do de JASO FC clasificado y tambien cumple
o excede los requisitos de r endimiento de
ISO-L-EGD. Shindaiwa One es recomendado
para el uso en todo los motores Shindaiwa de
baja emisión. Shindaiwa One tambien incluye
el estabilizador de combustible.
Disminuya el riesgo de incendios!
n Pare el motor antes de volver a
llenar el tanque.
n Siempre deje enfriar el motor antes
de volver a llenar el tanque!
n Limpie todo derrame de combustible
y aleje el motor por lo menos 10
pies (3 metros) del depósito de
combustible antes de volver a
prender el motor!
n Nunca comienze u opere esta
máquina si existe una périda
Figura 17
T3410/
T3410X
Figura 16
4. Posicione la
palanca del
cebador en
la posición
CLOSED
(cerrado) si el
motor está frío.
Encendido
Botón de
Seguro del
Acelerador
Figura 18
de combustible.
n Nunca encienda u opere esta
máquina si el carburador, líneas de
combustible y/o tapa de tanque o
tanque de combustible se
encuentran dañados.
n N unc a fu me o e nci end a fu ego s c erc a
del m oto r o de l c om bus tib le!
n Nunca coloque material inflamable
cerca del silenciador del motor!
n Nunca opere el motor sin antes
comprobar que el silenciador y el
guardachispas estén funcionando
adecuadamente.