Shindaiwa 89309 - Manual (Page 50)

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FR_10
F
rançais
Entretien aux 10 heures
Enlever l’élément du filtre à air et le net-
toyer abondamment avec de l’eau savon-
neuse. Rincer et laisser sécher. Ajouter
quelques gouttes d’huile, laisser pénétrer
puis remonter.
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à air
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à air
MISE EN GARDE !
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à air ou son boîtier est endommagé ou
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d’eau.
(plus souvent dans des conditions
poussiéreuses ou sales) :
Toutes les 20 et 100 heures d’utilisation
Toutes les 20 heures
À l’aide d’une pompe à graisse, injecter de
la graisse à base de Lithium (10 grammes
environ) dans les orifices de graissage
(A) du boîtier réducteur,.
Toutes les 100 heures
Connecter un pistolet graisseur dans
l’orifice de graissage sur le côté gauche
du boîtier d’engrenages. Remplir de
graisse au lithium de première qualité
jusqu’au niveau indiqué. Trois injections
du pistolet graisseur devraient suffire.
NE PAS TROP REMPLIR LE BOÎTIER
D’ENGRENAGES!
VUE DE
DESSOUS
Graisseur du boîtier
d’engrenages
Couvercle du boîtier
d’engrenages
Vis hexagonales
VUE DE DESSOUS
MISE EN GARDE !
Un excès d’huile risque de ralentir
Ŷ
le mouvement des engrenages et
de provoquer des écoulements.
Ne pas enlever les bielles
Ŷ
des lames; les coussinets de
bielle peuvent être égarés ou
endommagés s’ils sont déplacés.
Enlever et nettoyer la bougie. Con-
Ŷ
sulter la section “ Caractéristiques
techniques ” pour le type correct de
bougie d’allumage et pour l’écart
d’électrode correct.
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l’électrode
0.6–0.7 mm
MISE EN GARDE !
Avant d’enlever la bougie, nettoyer l’aire
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saletés ou des poussières ne se logent
à l’intérieur du moteur.
Entretien (suite)
Toutes les 10 à 15 heures d’utilisation :
N’ENLEVEZ PAS
LES BIELLES!
Lubrification du boîtier d’engrenages