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Arranque del motor, Mezcla de combustible, Llenando el tanque de combustible – Shindaiwa 81359 User Manual

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SP_10

¡IMPORTANTE!

Mezcle solamente el combustible necesario

para uso inmediato! De ser necesario alma-

cenar el combustible por más de 30 días, y si

no se está usando aceite con estabili-

zador de combustible, entonces el combustible

debe ser tratado primero con un estabilizador

como por ejemplo StaBil™.

Bombilla

de Cebado

Tubo de Retor

no

Arranque del Motor

4. Mientras sostiene el tubo exterior fir

me-

mente con

una mano,

jale despacio

la cuer

da

del arrancador r

ecular hasta que sienta

resistencia, luego jale rápidamente para

arrancar el motor

.

Cerciórese de que el

accesorio de corte esté

libre de obstrucciones!

¡IMPORTANTE!

El encendido del motor está controlado por un interruptor de dos posiciones montado en el mango del acelerador indicado “I”

(encendido o arranque) y “O” (apagado o pare).

Figura 18

Figura 19

¡IMPORTANTE!

La bomba de cebado solamente empuja

combustible a travéz del carburador. Pres-

ionando repetidamente la bombilla de ceba-

do no ahogará el motor con combustible.

¡PRECAUCIÓN!

No jale el arrancador recular hasta

el final de la cuerda. De lo contrario,

puede dañar el arrancador.

Mezcla de Combustible

1. Posicione la maquina sobr

e una super

ficie plana y nivelada.

2. Retir

e cualquier suciedad o despojos

alrededor de la tapa de combustible.

3. R

etir

e la

ta

pa

de

com

bus

tib

le

y ll

ene

el

tan

que

co

n c

om

bus

tib

le

fre

sco

y

lim

pio

.

4. Reinstale la tapa de combustible y

apriete firmemente.

PRECAUCIÓN!

Este motor está diseñado solamente

para funcionar con una mezcla de 50:1

de gasolina sin plomo y aceite de

mezclar para motores de 2 tiempos.

ISO-L-EGD o JASO FC. El uso de

aceites de mezclar no autorizados

puede conducir a excesos de

depósitos de carbón.

¡PRECAUCIÓN!

Algunas gasolinas contienen alcohol

como un oxigenante. Combustibles

oxigenados pueden aumentar la

temperatura del motor durante su

funcionamiento. Bajo ciertas condicio-

nes, combustible con alcohol puede

reducir la calidad lubricante de algunos

aceites de mezcla. Nunca use ningún

combustible que contenga más de

10% de alcohol por volumén! Aceites

genéricos y algunos aceites para

motores fuera de borda pueda que no

sean para el uso en motores de dos

ciclos de alto rendimiento, y no deben

ser usados en su motor Shindaiwa!

n

Use solamente gasolina fr

esca, limpia y sin

plomo, con índice de octanaje de 87

o superior.

n

Mezcle todo el combustible con aceite de

mezclar para motores de 2 tiempos enfriados

por aire que cumpla o exceda aceites clasifi

-

cados ISO-L-EDG y/o JASO FC a propor

ción

de 50:1 gasolina/aceite.

Ejemplos de cantidades de mezcla a

proporción de 50:1

n

1 galón de gasolina por 2.6 onzas de

aceite de mezclar.

n

5 litr

os de gasolina por 100 ml de aceite

de mezclar.

El Aceite Shindaiwa ONE es un aceite regis

-

trado de JASO FC clasificado y tambien cumple

o excede los requisitos de r

endimiento de ISO-

L-EGD. Shindaiwa One es recomendado para

el uso en todo los motores Shindaiwa de baja

emisión. Shindaiwa One tambien incluye el

estabilizador de combustible.

Figura 17

Figura 16

3. Posicione la palanca del cebador en la posi-

ción CLOSED (cerrado) si el motor está frío.

Encendido

1. Deslice el interruptor hacia la posición

de enciendido "I". Vea la figura No. 16.

Cerrado

2. Pr

esione la bomba de cebado hasta que

vea pasar combustible por el tubo de

retor

no transparente.

Llenando el Tanque de Combustible

¡ADVER

TENCIA!

Dism

inu

ya e

l rie

sgo

de

inc

end

ios

!

n

Pare el motor antes de volver a llenar el

tanque.

n

Siempre deje enfriar el motor antes de

volver a llenar el tanque!

n

Limpie todo derrame de combustible y

aleje el motor por lo menos 10 pies (3

metros) del depósito de combustible

antes de volver a prender el motor!

n

Nunca comienze u opere esta máquina

si existe una périda de combustible.

n

Nunca encienda u opere esta máquina

si el carburador, líneas de combustible

y/o tapa de tanque o tanque de combus-

tible se encuentran dañados.

n

N

unc

a fu

me

o e

ncie

nda

fu

ego

s c

erc

a d

el

mot

or o

de

l c

om

bus

tib

le!

n

Nunca coloque material inflamable cerca

del silenciador del motor!

n

Nunca opere el motor sin antes compro

-

bar que

el silenciador

y el

guardachispas

estén funcionando adecuadamente.