Shindaiwa 81359 - Manual (Page 23)

SP_18
Guia Diagnostico
EL M OTOR NO ARRANCA
BAJ A POTENCIA
Recomendación
Consul te con su di rtr ibuidor autorizado.
Aprié te y vuel va a en cender el mo tor .
Consul te con su dist ribuidor autorizado.
Ree mpl ace el fil tro o man gue ras , v uel va
a e nce nde r.
Mueva al la posición de (I) en cendido y
vuelva a en cender el mo tor .
Consul te con su dist ribuidor autorizado.
Que Revisar
¿El motor gir a?
¿Buenac ompresión?
¿Tiene el tanque combustible
adecuado y limpio?
¿Se ve combustible fluir y ci rcular
por la manguera al bombearlo?
¿Tiene buena Chispa en la bujia?
Posible Causa
Arr ancador defe ctuos o.
Fluido en el caja de cig üenal.
Ave rías i nte rna s.
Bujía floja.
Desgas tes e xcesi vo en cilind ro, pis tón o
los anillo. Las válvulas no están cerrando.
Revise las mangue ra de alime ntación y
el filtro .
La bomba de cebo no funciona
propiamente.
El int errup tor en la posició n(O )apagad o.
Conexión a tie rra de fec tiva.
Bobina de fec tiva.
Si la bujía esta húmeda, hay e xceso de
combustible en el cilind ro.
Los ele ctr odos pueden estar llenos de
car bón o húmedos.
La bujía está defe ctuosa o es del
tamaño equivocado.
Revise la bujía.
SI
SI
SI
SI
SI
NO
NO
NO
NO
NO
NO
Hagag irar el mo tor sin la bujía puesta.
Vuel va a poner la bujía y vuel va a en cender
el moto r.
Limpie y calibre la bujía a 0.024 pul g.
(0.6-0.7 mm).V uelva a en cender el mo tor .
Cambie la bujía. NGK BPMR6A. Con resistor
que soporte la misma temperatura. Calibr e el
electrodo a 0.024-0.028 pulgadas(0.6-0.7 mm)
Llena con gasolina mezclada con aceite
(Shindaiwa Premium One ISO-L-EGD o
JASO FC class 2 - cycle mising oil;
proporción 50:1)
Combustible incorrecto, rancio,
contaminado o mezcla incorrecta.
Consul te con su di rtr ibuidor autorizado.
Sobrecalentamiento
Combustible inadecuado
Depósitos de carbón en la cámara
de combustión.
¿Se está sobrecalentando
el motor?
El operador esta sobre trabajando
la máquina.
La mezcla del carburador es muy pobre.
Propor ción de combustible inapropiada.
Ventilador , tapa del ventilador, aletas
del cilindro están sucios o dañados.
Depósitos de carbón en el pistón o en el
silenciador.
Recorte la línea r ecortadora. Cor te más despacio.
Consulte con su agente de servicio autorizado.
Vuelva a llenar con combustible fr esco, limpio y
sin plomo con un octanaje de 87 o superior mezclado
con aceite de mezcla para motores de 2 tiempos
Shindaiwa enfriado por aire que cumple o excede los
aceites clasificados ISO-L-EGD y/o JASO FC a una
propor ción de 50:1 de gasolina/aceite.
Limpie, repar e o cambie si es necesario.
Consulte con su agente de servicio autorizado.
Que Revisar Posible Causa Remedio
El motor funciona
bruscamente en cualquier
velocidad. Puede tener
humo negro y/o
combustible sin usar en
el escape.
Filtro de air e obstruído.
Bujía floja o dañada.
Fuga de aire o línea de combustible
obstruída.
Agua en el combustible.
Pistón trabado.
Carburador y/o diafragma defctuoso.
Limpie el elemento del filtro de air e.
Apriete o cámbiela.
Repare o cambie el filtr o y/o la manguera de combustible.
Cambie el combustible. Consulte la pagina 10 .
Consulte con su agente de servicio autorizado.
El motor está pateando. Consulte arriba.
Revise el índice de octanaje del combustible.
Revise si hay alcohol en el combustible (página 10).
Vuelva a llenar si es necesario.
Consulte con su agente de servicio autorizado.