Schumacher Automatic SC-600A - Manual (Page 24)

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PROBLEMA POSIBLE CAUSA SOLUCIÓN
El cargador está emitiendo
un sonido “clic” audible.
El interruptor de circuitos se
rebota
La batería está defectuosa
Corto en los cables o pinzas
Batería severamente
descargada, pero, en buen
estado.
Conexión reversible a la
batería
Errónea posición de controles.
Revise los controles de carga
Revise la batería
El interruptor de circuitos se
rebota cuando la salida es
muy alta. Revise que en los
cables y las pinzas no exista
corto y reemplácelos si es
necesario
Es probable que la batería no
tome carga debido a que está
totalmente muerta. Permita
que se siga cargando para
que se recupere y comience a
tomar carga. Si toma más de
20 minutos, detenga la carga
y cheque la batería.
Apague el cargador
Y corrija todas las conexiones.
El cargador no enciende aún
cuando hay buena conexión.
El tomacorriente está muerto
Mala conexión eléctrica
Revise los fusibles del
interruptor de circuitos que
alimente el tomacorriente.
Asegúrese que el cable y
la extensión no tengan las
clavijas flojas
La batería está conectada y
el cargador encendido pero
no se carga.
Las pinzas no están haciendo
buena conexión
Es posible que exista mala
conexión a la batería y el
marco del motor. Las puntas
de la conexión deber estar
limpias. Menee las pinzas
de un lado a otro para mejor
conexión.
Las pinzas de la batería no
hacen corto al juntarse una
con otra
Este cargador está equipado
con un auto-rectificador. Este
no permitirá paso de corriente
si las pinzas de la batería no
están conectadas en forma
correcta. A diferencia de otros
cargadores tradicionales, las
pinzas no harán corto si se
juntan una con otra.
No hay problema, es una
condición normal.
ANTES DE DEVOLVER EL CARGADOR PARA REPARACIÓN 16.
Cuando surge un problema en cargar, asegúrese de que la batería esté en condiciones 16.1
de aceptar una carga normal. Revise doblemente todas las conexiones, un
tomacorriente CA para 120 voltios completos, las pinzas del cargador para polaridad
correcta y la calidad de las conexiones desde los cables hasta las pinzas y desde las
pinzas al sistema de batería. Las pinzas tiene que estar limpias.
Cuando una batería está muy frío, parcialmente cargada o sulfatada, no recibe el total
16.2
de amperios de régimen del cargador. Es a la vez peligroso y dañino para una batería
tratar de forzar dentro de ella un amperaje mayor de lo que puede usar eficazmente en
la recarga.
Cuando se presenta un PROBLEMA DE OPERACIÓN DESCONOCIDO, sírvase leer
16.3
el manual completo y llamar al número de servicio al cliente para información que
usualmente elimina la necesidad de devolver la unidad.