Schumacher Automatic SC-600A - Manual (Page 21)

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la tensión como un porcentaje de carga.
Probador y cargador: Cuando se enciende por primera vez, la unidad funciona sólo
como probador, no como cargador. Para seguir utilizándolo como un probador, evite
presionar el botón CHARGE RATE (índice de carga). Al seleccionar el índice de carga
active el cargador de la batería y desactive el probador.
Encender el límite de tiempo de inactividad: Si no se presiona un botón dentro
de los 15 minutos después de que el cargador de batería se encendió por primera
vez, el cargador automáticamente cambiará de probador a cargador si la batería
está conectada. En ese caso, el cargador se configurará con las configuraciones
predeterminadas de arranque.
Probador sin límite de tiempo: Si el botón DISPLAY MODE (modo de pantalla)
o BATTERY TYPE (tipo de batería) se presiona dentro de los primeros 10 minutos
después de que el cargador de batería se encendió, la unidad permanecerá como
probador (no cargador) indefinidamente, a menos que se seleccione un índice de carga.
Probar después de cargar: Después de que la unidad ha sido cambiada de probador
a cargador (seleccionando un índice de carga) permanece como cargador. Para
cambiar el cargador de la batería de nuevo a probador presione el interruptor CHARGE
RATE (índice de carga) hasta que el LED del índice de carga se apague.
CALCULANDO EL TIEMPO DE CARGA
12.
Encuentre el índice de su batería en la tabla en página 21 y observe el tiempo de carga
que corresponde por cada configuración del cargador. Los tiempos que se informan son
para baterías con un 50% de carga antes de volver a cargar. Agregue más tiempo para
las baterías que se descargaron varias veces.
CCA = Amperaje de Arranque en Frío
RC = Capacidad de Reserva
Ah = Amp/Hora.
NR significa que las configuraciones del cargador NO SE RECOMIENDAN.
INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO
13.
Después de usar y antes de realizar mantenimiento, desenchufe y desconecte el 13.1
cargador de la batería (ver secciones 6, 7 y 8).
Utilice un paño seco para limpiar la corrosión de toda la batería y otra suciedad o aceite
13.2
de las pinzas de la batería, cables y carcasa del cargador.
Asegúrese de que todas las piezas del cargador estén bien instaladas y en buenas
13.3
condiciones para su función, por ejemplo, los protectores de plástico de las pinzas de
la batería.
Para realizar mantenimiento no es necesario abrir la unidad, ya que no existen piezas a
13.4
las cuales puede realizarle mantenimiento el usuario.
Cualquier otro servicio debe realizarse por personal calificado en el ramo.
13.5
INSTRUCCIONES PARA EL MANEJO Y ALMACENAMIENTO 14.
Guarde el cargador desenchufado en posición vertical. El cable seguirá conduciendo 14.1
electricidad hasta que se desenchufe del toma.
Almacene en el interior, en un lugar fresco y seco (a menos que esté utilizando un
14.2
cargador marino integrado).
No guarde los ganchos en asas, enganchados entre sí, en o cerca de metales o
14.3
enganchados en cables.
Si el cargador se mueve alrededor del taller o se transporta a otra localidad,
14.4
trate de evitar/prevenir daño a los cables,pinzas y al cargador. El ignorar estas
recomendaciones, podría llegar a causarle daños personales o de inmueble.