MTD BV3100 - Manual (Page 25)

F11
INSTRUCTIONS POUR L’ENTRETIEN ET LA MAINTENANCE
Fig. 25
Fig. 23
Fig. 24
Levier du starter
Vis Vis
ENTRETIEN DU FILTRE À AIR
Démontage du carter du filtre à air/pot d’échappement
1.
Placez le levier du starter en position 2.
REMARQUE :Le levier du starter doit être en position 2
(Fig. 21) pour que le carter du filtre à air/pot
d’échappement puisse être enlevé.
2. Enlevez les quatre (4) vis retenant le carter du filtre à
air/pot d’échappement (Fig. 21). Utilisez un tournevis à
lame plate ou à embout Torx n°T20.
3. Enlevez le carter du moteur. Ne forcez pas.
Nettoyage du filtre à air
Nettoyez et lubrifiez le filtre à air après dix heures de
fonctionnement. Il est important de bien entretenir ce
composant. Si vous n’assurez pas l’entretien du filtre à air, la
garantie sera ANNULEE.
1. Enlevez le carter du filtre à air/pot d’échappement.
Reportez-vous à la section “ Démontage du carter du filtre
à air/pot d’échappement ”.
2. Enlevez le filtre à air à l’arrière du carter de filtre à air/pot
d’échappement (Fig. 22).
3. Lavez le filtre avec un détergent et de l’eau (Fig. 23).
Rincez-le consciencieusement. Egouttez-le. Laissez-le
sécher complètement.
4. Appliquez suffisamment d’huile propre pour enduire
légèrement le filtre (Fig. 24).
5. Pressez le filtre afin d’étaler l’huile et d’éliminer l’excès
d’huile (Fig. 25).
6. Replacez le filtre à air dans le carter du filtre à air/pot
d’échappement (Fig. 22).
REMARQUE :L’utilisation de l’appareil sans filtre à air et carter
de filtre à air/pot d’échappement entraînera
l’ANNULATION de la garantie.
Remise en place du carter du filtre à air/pot
d’échappement
1.
Placez le carter du filtre à air/pot d’échappement sur
l’arrière du carburateur et du pot d’échappement.
REMARQUE: Le levier du starter doit être en position 2 (Fig. 21)
pour que le carter du filtre à air/pot d’échappement
puisse être remis en place.
2. Insérez les quatre (4) vis dans les orifices du carter du filtre
à air/pot d’échappement (Fig. 21) et serrez-les. Utilisez un
tournevis à lame plate ou à embout Torx n°T20. Ne serrez
pas trop. Ne forcez pas.
Fig. 21
Filtre à air
Fig. 22