MTD BV3100 - Manual (Page 22)

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INSTRUCTIONS POUR LE DEMARRAGE ET L’ARRET
1. Mélangez l’essence et l’huile. Remplissez le réservoir avec
ce mélange. Reportez-vous aux instructions pour le
mélange de l’huile et de l’essence.
ATTENTION : Pour éviter des blessures graves,
enlevez toujours le sac de l’aspirateur avant de
procéder au ravitaillement en carburant. Saturé de
carburant, le sac pourrait représenter un danger
d’incendie.
REMARQUE : Le harnais doit être réglé sur vous, mais il
ne doit pas être attaché à l’anneau de fixation avant le
démarrage de l’appareil.
REMARQUE : La position rapide est à droite. Le levier
d’accélération reste en place tant qu’il n’est pas actionné.
Le fait de mettre le levier en mode Souffleur empêche le
sac de l’aspirateur de se remplir lors du démarrage du
moteur.
2. Amenez l'interrupteur sur la position MARCHE [I] (Fig. 10).
3. Mettez le levier de sélection souffleur/aspirateur en
position haute (mode Souffleur). Reportez-vous à la
section " Utilisation comme souffleur ".
4. Pressez et relâchez 10 fois la pompe d’amorçage,
lentement et complètement. Le carburant doit être visible
dans la pompe (Fig. 11). S’il ne l'est pas, appuyez trois fois
de plus ou jusqu’à ce qu’il apparaisse.
5. Placez le levier du starter en position 1 (Fig. 11).
6. L’appareil étant au sol, faites passer le levier
d’accélération en position rapide (
) (Fig. 10).
7. Tirez énergiquement sur la corde du lanceur (Fig. 12).
Répétez ce mouvement jusqu’à ce que le moteur fasse un
bruit de démarrage (en général après 2 à 5 tentatives).
8. Placez le levier du starter en position 2 (Fig. 11).
9. Tirez énergiquement sur la corde du lanceur 1 à 5 fois
pour démarrer le moteur (Fig. 12).
REMARQUE : L’appareil utilise Advanced Starting
Technology™ qui réduit de manière significative l’effort
requis pour démarrer le moteur. Vous devez tirez le
lanceur suffisamment loin pour entendre le moteur essayer
de démarrer. Il n’est pas nécessaire de tirer le lanceur de
façon brusque – il n’y a pas de forte résistance lorsqu’on
le tire. Soyez conscient que cette méthode de démarrage
est fortement différente (et beaucoup plus facile que) de
celle à laquelle vous êtes accoutumé.
10. Laissez le moteur chauffer pendant 15 à 30 secondes.
REMARQUE: Il se peut que le moteur mette plus
longtemps à chauffer et à atteindre sa vitesse maximum
d’opération lorsque la température est basse.
REMARQUE : La machine est bien chauffée lorsque le
moteur accélère sans hésitation.
11. Une fois que le moteur est chauffé, placez le levier
d’étranglement en position 3 (Fig. 11). La machine est
prête à être utilisée.
12. Tenez-vous en position d’utilisation et attachez le harnais
à l’anneau de fixation.
SI... le moteur hésite, remettez le levier en position 2 (Fig. 11)
et continuez à le chauffer.
SI... le moteur refuse de démarrer, répétez les opérations 4 à 9.
SI... le moteur est déjà chaud lorsque vous voulez le faire
démarrer, inutile d'employer le starter. Amenez
l'interrupteur sur la position MARCHE [I] puis faites
démarrer le moteur en position 2.
SI... le moteur se noie pendant l'essai de démarrage, amenez
le levier du starter sur la position 3. Appuyez sur la
gâchette d'accélération. Tirez énergiquement le cordon du
lanceur. Le moteur doit démarrer au bout de 3 (trois) à 8
(huit) essais.
Fig. 10
Fig. 11
Fig. 12
INSTRUCTIONS POUR L’ARRT
1.
Mettez le levier d’accélération en position de ralenti ( )
(Fig. 10). Laissez le moteur se refroidir en tournant au
ralenti.
2. Appuyez sur le contact d'allumage et maintenez-le en
position ARRÊT [O] jusqu'à ce que le moteur s’arrête
complètement (Fig. 10).
Interrupteur
Levier d’accélération Ralenti Rapide
Levier du starter
Pompe d’amorçage
Corde du lanceur
Position 1
Position 3
Position 2
INSTRUCTIONS POUR LE DÉMARRAGE