Losi LOSB0109 - Manual (Page 21)

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BEC (Battery Elimination Circuit)
Das BEC im Fahrtenregler macht ein extra Empfängerakku überflüssig. Das BEC gibt es als Teil eines
Reglers oder als einzelnes Teil.
Binde Prozess
Der Bindeprozess dient dazu dem Senderspezifischen Code vom Sender an den Empfänger zu übermit-
teln.
Kalibrierung
Wird auch Regler Setup genannt. In dieser Einstellung werden die Punkte für Gas, Bremse und Neutral
eingestellt.
Corrente Bezieht sich auf den Stromfluß von dem Akku zum Motor. Wird in Ampere oder A angegeben.
Totband
Dieser Begriff beschreibt die Bewegung des Gashebels bevor der Regler aktiv wird. Diese Einstellung
wird nur von sehr erfahrenen Fahrern genutzt.
DSM
(Modulazione digitale
dello spettro)
Die 2.4 GHz Technologie der Spektrum Sender
ESC (Electronic Speed Control)/
Fahrtenregler
Der Fahrtenregler / ESC setzt die Signale die vom Sender durch den Empfänger kommen um und steuert
den Motor vorwärts / rückwärts oder mit der Bremse an. Der verwendete Xcelorin Regler ist ein sehr
fortschrittlicher Regler, der die Signale präzise und schnell umsetzt. Das BEC ist auch ein Baustein des
Reglers wie auch der Unterspannungsschutz.
GUID
Globally Unique Identification Code. Jeder Sender und jedes Spektrum Modul ist mit seinem eigenen
einzigartigen Code versehen. Im Bindeprozess wird dieser Code zum Empfänger übertragen.
LiPo
Litium Polymer beschreibt als Abkürzung die Stoffe die in diesem Akku verwendet werden. LiPo Akkus
benötigen bei dem Handling besondere Aufmerksamkeit und sind für erfahrene Nutzer zu empfehlen.
mAh
Milliampere per Stunde. Beschreibt die Stromkapazität per Stunde. Je höher die Angabe ist desto länger
ist die Fahrzeit.
Neutral Position
Beschreibt den Zustand wenn der Sender keinen Impuls an den Empfänger gibt. Bei den Einschalten
des Senders und des Fahrzeuges sollte der Sender auf Neutral stehen.
NiMH
Die Abkürzung für Nickel Metal Hydrit Akkus. Diese Akkutypen haben die früher verwendeten NiCd
Akkus abgelöst und sind erste Wahl bei den RC Fahrzeugen.
Profile
Der MSC 12RB hat zwei wählbare Profile. Vorwärts Rückwärts oder nur Vorwärts. Wählen Sie -nur
Vorwärts- für Rennen und und Vorwärts / Rückwärts für das normale Fahren.
Empfänger
Der Empfänger empfängt und decodiert die Signale die vom Sender gesendet werden. In den Empfän-
ger werden die Servos und Fahrtenregler gesteckt.
Wiederstand
Beschreibt hier den Verlust vom Akku zum Motor. Der Wiederstand wird in Ohm gemessen. Ein zu
großer Wiederstand zwischen Akku / Regler und Motor kann zu weniger Leistung oder geringeren
Fahrzeiten führen.
Servo
Das Servo wurde früher Rudermaschine genannt und setzt die in diesem Fall die Lenksignale mecha-
nisch um.
Spektrum
Die Technologie und Marke der Fernsteuerung die mit dem XXX-SCT geliefert werden. Diese Technolo-
gie eliminiert die Möglichkeit der Kanaldoppelbelegung und ist unanfällig gegen Störungen.
Sender Den Sender halten Sie in der Hand und dient dazu Steuersignale an den Empfänger zu übermitteln.
Trimmung Mit dieser Feineinstellung können Sie kleine Änderungen in der Geradeausfahrt oder im Gas durchführen.
Thermischer überlastschutz
Der thermische Überlastschutz im MSC12RB Regler beobachtet die Temperatur im Regler und schalten
diesen bei Überschreitung ab um Schäden durch Überhitzung zu vermeiden.
RC TERMINOLOGIE