Craftsman 247.887330 - Manual (Page 51)

2. Gire la manija superior a la operación operativa, Figura 3. Tenga
cuidado de no doblar ni torcer los cables al girar la manija.
Coloque la palanca de cambio superior en posición vertical
alineando los orificios de la palanca con los de la placa de
3. Instale los tornillos del carro y las perillas extraídos anteriormente.
4. Ajuste las perillas en estrella superiores e inferiores y los tornillos
del carro para asegurar la manija superior a la inferior, Figura 3.
INSTALACIÓN DE LA PALANCA DE CAMBIO
DE VELOCIDADES
1. Extraiga el tornillo de 5/6-18" y la tuerca de seguridad que sujetan
la palanca de cambio a la placa de la palanca de cambio.
Figura 4.
tuercas extraídas anteriormente. Figura 5.
AJUSTES FINALES
Presión de los neumáticos traseros
A ADVERTENCIA
Nunca exceda la presión máxima de inflado que se indica en los laterales de
los neumáticos.
La presión operativa recomendada para los neumáticos traseros es
de aproximadamente 20 p.s.i. Verifique la presión de los neumáticos
regularmente y mantenga siempre la misma presión en ambos
neumáticos traseros.
IMPORTANTE: Consulte los laterales de las ruedas para conocer con
exactitud la presión máxima en psi recomendada por el fabricante. No
infle los neumáticos en exceso. La presión de neumáticos desigual
podría hacer que la plataforma corte el césped en forma despareja.
2. Extraiga el tornillo y la tuerca restantes de la placa de la palanca
de cambio inferior. Figura 4.
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