HONDA GXV520 User Manual
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ESPAÑOL
AJUSTE DE LA VELOCIDAD DEL MOTOR
PARADA DEL MOTOR
TIPO DE PALANCA SENCILLA
TIPO DE PALANCA DOBLE
MÍN.
MÍN.
PALANCA DEL ACELERADOR
PALANCA DE CONTROL
MÍN.
PALANCA DEL ACELERADOR
MÁX.
MÍN.
PALANCA DE CONTROL
TIPO DE PALANCA DOBLE
TIPO DE PALANCA SENCILLA
MÁX.
ESTRANGULACION
MÍN.
PALANCA DE CONTROL
CERRADO
ABRIR
PALANCA DEL ESTRANGULADOR
5
Ajuste la palanca de control (tipo de palanca sencilla) o la palanca del
acelerador (tipo de palanca doble) a la velocidad del motor deseada.
Algunas aplicaciones del motor emplean un control montado a distancia
en lugar de la palanca montada en el motor aquí mostrada. Consulte las
instrucciones suministradas por el fabricante del equipo.
Para ver las recomendaciones de la velocidad del motor, consulte el
manual de instrucciones suministrado con el equipo que deba funcionar
con este motor.
No desconecte la batería del motor mientras el motor está en marcha. Si
se desconecta la batería, el solenoide de corte de combustible corta el flujo
de combustible al surtidor principal del motor, y se para el motor.
Para parar el motor en un caso de emergencia, simplemente gire el
interruptor del motor a la posición OFF. En situaciones normales, emplee
el procedimiento siguiente. Consulte las instrucciones suministradas por el
fabricante del equipo.
Mueva la palanca de control (tipo de palanca sencilla) o la palanca del
acelerador (tipo de palanca doble) a la posición MIN.
Algunas aplicaciones del motor emplean un control del acelerador
montado a distancia en lugar de la palanca del acelerador montada en el
motor aquí mostrada.
Si el depósito de combustible está equipado con una válvula, gire la
válvula de combustible a la posición CLOSED u OFF.
Gire el interruptor del motor a la posición DESCONEXIÓN (OFF).
TIPO DE PALANCA SENCILLA:
Si se ha movido la palanca de control a la posición CHOKE para arrancar
el motor, muévala gradualmente a la posición MIN. a medida que se va
calentando el motor.
TIPO DE PALANCA DOBLE:
Si se ha movido la palanca del estrangulador a la posición CLOSED para
arrancar el motor, muévala gradualmente a la posición OPEN a medida
que se va calentando el motor.
1.
2.
3.
5.
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