Crivit Sports Stunt Kite - Manual (Page 11)

11 PL
Unikanie szkód materialnych
Nie puszczać artykułu nigdy:
• w pobliżu drzew.
• w pobliżu innych latawców.
Należy utrzymywać odstęp bezpieczeństwa!
Należy się upewnić, że Państwa ubezpieczenie
od odpowiedzialności cywilnej gwarantuje
wystarczającą ochronę przy puszczaniu
latawców! Za szkody wywołane upadka-
mi nie może być zagwarantowana żadna
odpowiedzialność!
Dane techniczne
Rozpiętość: 160 cm
Odpowiedni przedział wiatru: 2-6 Bft
(patrz również strona 14)
2 x linka sterująca długość: 25 m
Ogólne informacje dotyczące
puszczania latawców
Wprowadzenie latawiec
Latawce komorowe są bez stelażowymi latawca-
mi, które przy napływie powietrza tworzą profil
podobny do czaszy spadochronu. Ponieważ
składają się całkowicie z tkaniny i linek, można
je składać i bez problemu transportować nawet
w bagażu lotniczym. Latawce składają się z
górnego i dolnego żagla, którym nadaje się
profil lotu przez łączące mostki. Powstające
komory są całkowicie lub częściowo otwarte po
stronie napływu. Komory są ze sobą połączone,
aby różnice ciśnień we wnętrzu mogły być
wyrównywane. Przy napływie na przedni brzeg
napełniają się komory ciśnieniem spiętrzenia,
które jest wyższe jak ciśnienie na opływającej
powierzchni zewnętrznej. Przez to jest stabili-
zowany profil. Siła wyporu powstająca przez
podciśnienie na górze, jest odprowadzana
przez kompleksową, wielo linkową wagę od
spodu na dwie linki.
Okno wiatru (ilustracja A)
Latawiec jest puszczany w tak zwanym oknie wi-
atru. Pilot stoi plecami do kierunku wiatru, okno
wiatru znajduje się przed pilotem. Zależnie od
siły wiatru jest ono mniejszą albo większą jedną
czwartą kuli.
Poza tym oknem latawiec nie może latać,
ponieważ komory powietrzne nie są zasilane
wystarczającą ilością wiatru.
Power window (ilustracja A)
W centrum okna wiatru znajduje się tak zwane
power window. W tym obszarze należy się
liczyć z najsilniejszym prądem wiatru.
A: Kierunek wiatru
B: Power
window
Pole lotu
Należy sprawdzić pole lotu czy jest odpowie-
dnie (patrz wskazówki bezpieczeństwa). Na
terenie nie powinny znajdować się żadne drze-
wa lub domy. Pole lotu musi być wolne od miejsc
lub przedmiotów, o które można się potknąć.
Mogą one nie tylko wzburzyć wiatr, jak również
mogą znaleźć się na drodze latawca co może
go uszkodzić. Idealne są wolne, obszerne łąki
lub plaże.
Upadki
Upadków nie można uniknąć i są one istotą
puszczania latawców. Wiele wygląda gorzej
niż jest naprawdę.
Obowiązuje jednak: Im silniejszy jest wiatr
tym gwałtowniejsze są upadki! Należy więc
możliwie ich unikać. Za szkody wywołane upad-
kami nie może być zagwarantowana żadna
odpowiedzialność.