Parkside PKO 270 A1 - Manual (Page 28)

23 HU
Sérült elektromos csatlakozóvezetékek
Az elektromos csatlakozóvezetékek szigetelése gyak-
ran megsérül.
Ennek oka lehet:
•
Nyomási helyek, ha a csatlakozóvezetéket ablak-
vagy ajtóréseken keresztül vezeti.
• Törési helyek a csatlakozóvezetékek szakszerűtlen
rögzítése vagy vezetése miatt.
• Vágási helyek a csatlakozóvezetéken való áthajtás
miatt.
• Szigetelés sérülése a fali csatlakozóaljzatból való
kiszakítás miatt.
• Repedések a szigetelés öregedése miatt.
Ne használjon ilyen sérült elektromos csatlakozóveze-
tékeket, mivel használatuk a szigetelés sérülése miatt
életveszélyes.
Rendszeresen ellenőrizze, hogy nem sérültek-e az
elektromos csatlakozóvezetékek. Ügyeljen arra, hogy
ellenőrzéskor a vezeték ne csatlakozzon a hálózatra.
Az elektromos csatlakozóvezetékek feleljenek meg
a vonatkozó VDE és DIN rendelkezéseknek. Csak
H05VV-F jelölésű csatlakozóvezetékeket használjon.
A csatlakozóvezeték típusának megnevezését a veze-
téken fel kell tüntetni.
Váltóáramú motor
•
A hálózati feszültség 230 V~ legyen
• A 25 méternél rövidebb hosszabbító vezetékek ke-
resztmetszete 1,5 négyzetmilliméter legyen.
Az elektromos berendezések csatlakoztatását és javí-
tását csak villamossági szakember végezheti.
Kérdései esetén az alábbi adatokat kell megadni:
•
Motor áramtípusa
• Gép típuscímkéjének adatai
• Motor típuscímkéjének adatai
10. Tisztítás, karbantartás és tárolás
m Figyelem!
Minden tisztítási és karbantartási munka előtt kihúzni
a hálózati csatlakozót! Sérülési veszély az áramcsapá-
sok által!
m
Figyelem!
Várja meg amig a készülék teljesen le nem hült! Megé-
getés veszélye!
m
Figyelem!
Minden tisztítási és karbantartási munka előtt a készü-
léket nyomásnélkülire kell tenni! Sérülés veszélye!
10.1 Tisztítás
•
Tartsa a készüléket annyira por- és szennyeződés
mentesen, amennyire csak lehet. Dörzsölje le a kés-
züléket egy tiszta posztóval vagy pedig fújja ki alac-
sony nyomás alatt sűrített levegővel.
• Azt ajánljuk, hogy minden használat után azonnal
kitisztítsa a készüléket.
• A készüléket rendszeresen egy nedves posztóval és
egy kevés kenőszappannal megtisztítani. Ne hasz-
náljon tisztító vagy oldó szereket; ezek megtámad-
hatják a készülék műanyagrészeit. Ügyeljen arra,
hogy ne kerülhessen víz a készülék belsejébe.
• Tisztítás előtt leválasztani a tömlőt és a permetező
szerszámokat a kompresszorról. Nem szabad a
kompresszort vízzel, oldószerekkel vagy hasonlóak-
kal tisztítani.
10.2 A nyomástartály karbantartása (1-es kép)
Figyelem! A nyomástartály (7) tartós tartósságához
minden üzem után a leeresztőcsavar (9) megnyitása
által le kell engedni a kondenzvízet. Eressze előtte le
a kazánnyomást (lásd a 9.7.1-et). A leeresztőcsavar
az óramutató járásával ellenkező irányba történő csa-
varás által lesz megnyitva (a kompresszor alulsó olda-
la felöl nézve a csavarra), azért hogy a kondenzvíz
teljesen le tudjon folyni a nyomástartályból. Zárja azu-
tán ismét be a leeresztőcsavart (az óramutató forgási
irányába csavarni). Minden üzem előtt a nyomástartá-
lyt rozsdára és sérülésekre leellenőrizni. Nem szabad
a kompresszort sérült vagy rozsdás nyomástartállyal
üzemeltetni. Ha sérüléseket állapítana meg, akkor kér-
jük forduljon a vevőszolgálati szakműhelyhez.
m Figyelem!
A nyomástartályból levő kondenzvíz olajma-
radékokat tartalmaz. A kondenzvízet a megfelelő
gyüjtőhelyen környezetbarát módon megsemmisí-
teni.
10.3 Biztonsági szelep (3-as kép)
A biztonsági szelep (19) a nyomástartály legmagasabb
engedélyezett nyomására van beállítva. Tiltott a biz-
tonsági szelepnek az elállítása vagy az ólomzárjának
az eltávolítása. Ahhoz hogy a biztonsági szelep szük-
ség esetén rendesen működjön, időröl időre üzemel-
tetni kell. Húzzon olyan erősen a gyűrűn, amig a prés-
lég halhatóan le nem enged. Azután engedje ismét el
a gyűrűt.
10.4 Az olajállást rendszeresen leellenőrizni (11-es
kép)
Állítsa a kompresszort egy síma, egyenes felületre.
Az olajállásnak az olaj-fi gyelőüveg (18) MAX és MIN
jelzése között kell lennie.
Olajcsere: Ajánlott olaj: SAE 15W 40 vagy
egyenértékű. Az első töltést cca. 100 üzemóra után ki
kell cserélni, azután minden 500 üzemóra után le kell
ereszteni az olajat és frisset utántölteni.
10.5 Olajcsere (1-es,10-es,11-es kép)
Kapcsolja le a motort és húzza ki a hálózati csatla-
kozót a dugaszoló aljzatból. Miután leeresztette az
esetleg meglevő légnyomást, ki tudja csavarni az olaj-
leeresztőcsavart (12) a kompresszorszivattyúból (13).
Ahhoz hogy ne folyon ki az olaj ellenőrzés nélkül, tart-
son egy kis pléhcsatornát alá és fogja fel egy tartályba
az olajat. Ha nem folyik ki teljesen az olaj, akkor aján-
ljuk a kompresszort egy kicsit megdönteni. Ha lefojt
az olaj, akkor tegye ismét be az olaj-leeresztőcsavart
(12).