Partner P350S 2014 - Manual (Page 98)

-- 98 --
PALIWO I SMAROWANIE
OSTRZEŻENIE:
Przeznaczeniem
hamulca łańcucha jest zmniejszenie
możliwości obrażeń spowodowanych
odbiciem; jednakże, nie zapewni to
założonego zabezpieczenia, jeśli piła będzie
obsługiwana nieuważnie. Należy zawsze
sprawdzać hamulec łańcucha, przez
użyciem piły i okresowo podczas pracy.
Piła łańcuchowa jest wyposażona w hamulec
łańcucha, który zmniejsza możliwość
obrażeń spowodowanych odbiciem.
Hamulec jest uaktywniany po naciśnięciu
dźwigni hamulca gdy, po wystąpieniu
odbicia, ręka operatora uderzy dźwignię. Po
uaktywnieniu hamulca następuje gwałtowne
zatrzymanie łańcucha.
Dla uzyskania najlepszych wyników należy
używać zwykłą bezołowiową benzynę
zmieszaną w stosunku 40:1 z olejem do
silników 2-suwowych. Należy korzystać z
proporcji mieszania z części TABELA
MIESZANEK PALIWOWYCH.
1. HAMULEC ŁAŃCUCHA jest
ZWOLNIONY (łańcuch może się
poruszać), po ODCIĄGNIĘCIU I
ZABLOKOWANIU DŹWIGNI HAMULCA.
Należy sprawdzić, czy zaczep hamulca
łańcucha znajduje się w pozycji OFF
(Wyłączony). (Rys. 7A)
2. HAMULEC ŁAŃCUCHA jest WŁĄCZONY
(zatrzymany łańcuch), przy dźwigni
łańcucha przesuniętej do przodu i
zaczepowi hamulca łańcucha w pozycji
ON (Włączony). Po włączeniu nie można
przesunąć łańcucha. (Rys. 7B)
UWAGA: Dźwignia hamulca powinna
zatrzasnąć się w obydwu pozycjach. Jeśli
odczuwany jest silny opór lub dźwignia nie
przechodzi do jednej z pozycji, piły nie należy
używać. Należy ją jak najszybciej przekazać
do profesjonalnego punktu serwisowego w
celu naprawy.
TEST MECHANICZNY HAMULCA
ŁAŃCUCHA
ABY SPRAWDZIĆ HAMULEC ŁAŃCUCHA:
Rys. 7A Rys. 7B
Wyłączony
Włączony
PALIWO
PRZESTROGA:
Nowy łańcuch ro-
zciąga się, co wymaga wykonania regulacji
po 5 cięciach. Jest to normalne dla nowych
łańcuchów, a odstęp czasu pomiędzy
przyszłymi regulacjami szybko się wydłuży.
PRZESTROGA:
Jeśli łańcuch piły
będzie ZA LUŹNO lub ZA MOCNO NACIĄ-
GNIĘTY, spowoduje to szybsze zużycie
zębatki, listwy, łańcucha i łożysk wału korb-
owego. Sprawdź Rys. 6 w celu uzyskania
informacji o prawidłowym naciągnięciu (A),
prawidłowym rozgrzaniu (B) oraz jako
instrukcji podczas regulacji łańcucha piły
łańcuchowej (C).
UWAGA: Jeśli jest trudno obrócić łańcuch
na listwie prowadnicy lub łańcuch zacina
się, naciągniecie łańcucha jest zbyt duże.
Wymaga to doregulowania w następujący
sposób:
A. Poluzuj nakrętki mocujące tak, aby
można je było obracać palcami.
Zmniejsz napięcie obracając powoli
śrubę regulacji listwy PRZECIWNIE DO
KIERUNU RUCHU WSKAZÓWEK
ZEGARA. Obróć łańcuch na listwie do
tyłu i do przodu. Kontynuuj regulację, aż
łańcuch będzie obracał się swobodnie,
ale nadal będzie dobrze dopasowany.
Zwiększ napięcie obracając śrubę
regulacji prowadnicy W KIERUNU
RUCHU WSKAZÓWEK ZEGARA.
B. Gdy łańcuch piły będzie prawidłowo
naciągnięty, przytrzymaj czubek listwy w
górnej pozycji i dokręć mocno 2 nakrętki
mocowania prowadnicy.
Rys. 5
Rys. 6
A
A C B
OSTRZEŻENIE:
Nigdy nie należy
używać w urządzeniu samej benzyny. Mogłoby
to spowodować trwałe uszkodzenie silnika i
unieważnienie gwarancji produktu. Nigdy nie
należy używać mieszanki paliwowej
przechowowanej ponad 90 dni.
OSTRZEŻENIE!
Środkiem smarnym
musi być olej jakości premium dla silników
2-suwowych chłodzonych powietrzem,
wymieszany w stosunku 40:1. Nie należy
używać żadnego produktu olejow- ego do
silników 2-suwowych z zalecanym stosunkiem
mieszanki 100:1. Nieodpowiednie smarowanie
może spowodować uszkodzenie silnika i
unieważnienie gwarancji producenta silnika.