beautypg.com

Polttoaine ja voitelu, Varoitus – Partner P350S 2014 User Manual

Page 83

background image

-- 83 --

POLTTOAINE JA VOITELU

VAROITUS:

Ketjujarrun tarkoitus on

vähentää

takapotkun

aiheuttamaa

vammautumisen mahdollisuutta, mutta se ei

voi tarjota tarkoitettua suojausta, jos sahaa

käytetään huolimattomasti. Testaa aina

ketjujarrun toimivuus ennen sahan käyttöä

sekä ajoittain työskentelyn aikana.

Moottorisahassa on ketjujarru, joka vähentää

takapotkusta aiheutuvaa vammautumisen

mahdollisuutta.

Jarru

aktivoituu,

jos

jarruvipuun kohdistuu painetta, kun, kuten

takapotkun sattuessa, käyttäjän käsi osuu

vipuun. Kun jarru aktivoituu, ketjun liike

pysähtyy äkisti.

Parhaan tuloksen saamiseksi käytä tavallista

lyijytöntä bensiiniä johon on sekoitettu 40:1

suhteessa kaksitahtimoottoriöljyä. Käytä

sekoitussuhteita osiossa

POLTTOAINEEN

SEKOITUSTAULUKKO.

Joihinkin

tavanomaisiin

bensiineihin

sekoitetaan hapettajia kuten alkoholi- ja

eetteriyhdisteitä jotta saavutetaan puhtaan

ilman standardit. Moottori on suunniteltu

toimimaan tyydyttävästi millä tahansa

bensiinillä joka on tarkoitettu autojen

käytettäväksi,

mukaanlukien

hapetetut

bensiinit.

Täytä aina ketjun öljytankki uudestaan, kun

polttoainetankki täytetään. Suosittelemme

käyttämään teräketjuöljyä joka sisältää

lisäaineita

kitkan

ja

kulumisen

vähentämiseen ja ehkäisemään pien

muodostumista laippaan tai ketjuun.

Sekoita polttoainetta kaksitahtiöljyn kanssa

hyväksytyssä astiassa. Käytä sekoitustau-

lukkoa

löytääksesi

oikean

suhteen

polttoaineelle ja öljylle. Ravista astiaa

varmistaaksesi perinpohjaisen sekoituksen.

VAROITUS:

Voitelun puute mitätöi

moottorin takuun.

1. KETJUJARRU on POIS PÄÄLTÄ (ketju

pystyy liikkumaan), kun JARRUVIPU ON

VEDETTY TAAKSE JA LUKITTU.

Varmista, että ketjujarrun lukko on

OFF-asennossa. (Kuva 7A)

KETJUJARRUN MEKAANINEN TESTAUS

KETJUJARRUN TESTAUS:

2. KETJUJARRU on PÄÄLLÄ (ketju ei liiku),

kun jarruvipu on etuasennossa ja

ketjujarrun lukko on ON-asennossa.

Ketjun ei pitäisi liikkua. (Kuva 7B)

HUOMIO: Jarruvivun pitäisi napsahtaa

molempiin

asentoihin.

Jos

kohtaat

vastustusta tai vipu ei liiku kumpaankaan

asentoon, älä käytä sahaa. Vie se

välittömästi

ammattimaiseen

huoltokeskukseen korjattavaksi.

Kuva 7A

Kuva 7B

OFF

ON

POLTTOAINE

POLTTOAINEEN SEKOITUS

Öljy vain

SUOSITELLUT POLTTOAINEET

KETJUN JA LAIPAN VOITELU

VAROITUS:

Älä koskaan käytä

pelkkää bensiiniä yksikössä. Tämä aiheuttaa

pysyvän vahingon moottoriin ja mitätöi

valmistajan takuun kyseiselle tuotteelle. Älä

koskaan käytä polttoaineseosta, jota on

varastoitu yli 90 päivää.

VAROITUS:

Voiteluaineen täytyy olla

korkealuokkainen 2-tahtisille ilmajäähdytteisille

moottoreille tarkoitettu öljy sekoitettuna

suhteessa

40:1.

Älä

käytä

mitään

2-tahtiöljytuotetta, jonka suositeltu sekoituss-

uhde on 100:1. Jos riittämätön voitelu on syynä

mottorin

vahingolle,

valmistajan

takuu

mitätöityy.

POLTTOAINE JA VOITELU

Bensiini- ja
Öljysekoitus 40:1

POLTTOAINEEN SEKOITUSTAULUKKO

BENSIINI

40:1 Suhde voiteluaine

1 Yhdysvaltain gallona

90,7 g.

95ml (cc)

5 litraa

121,90 g.

125 ml (cc)

1 Brittiläinen gallona.

121,90 g.

125 ml (cc)

Sekoitusmenettely

40 osaa bensiiniä 1:n osaan

voiteluainetta
1 ml = 1 cc

This manual is related to the following products: