Dolmar HT-2249 D - Manual (Page 41)

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PUESTA EN FUNCIONAMIENTO DE LA MÁQUINA
Aléjese un mínimo de 3 metros del lugar de repostaje. Ponga el cortasetos
sobre un lugar despejado del terreno asegurándose de que la herramienta de
corte no esté en contacto con el suelo ni otros objetos.
Arranque del motor en frío: (Cuando el motor esté frío, haya sido parado
durante más de 5 minutos o vaya a añadir combustible al motor).
1. Coloque el interruptor I-O (1) en la posición “I”.
2. Apriete primero la palanca de cierre “A” y luego la palanca de la mariposa
de gases “B”. (Figura 1)
3. Manteniendo la palanca de la mariposa de gases “B” presionada, empuje el
cierre de la mariposa de gases “C” hacia adentro. (Figura 2)
4. Manteniendo la palanca de la mariposa de gases “C” presionada, deje la
palanca de la mariposa de gases “B” libre. Así se bloqueará la palanca de la
mariposa de gases “C” en posición. (Figura 3)
5. Empuje suave y repetidamente (7 a 10 veces) la bomba de cebado (2) hasta
que el combustible llegue a ella.
6. Mueva la palanca del cebador (3) a la posición ( ).
7. Ponga la unidad al suelo firmemente para no perder control durante el
arranque del motor. Si no se ponga al suelo adecuadamente, el motor le
podría hacer perder su equilibrio u oscilar la cuchilla de corte en una
obstrucción o su cuerpo.
8. Tire del botón de arranque lentamente hasta que se sienta resistencia y
continúe tirando hasta que se escuche el encendido inicial.
9. Presione la palanca del cebador (3) a la posición ( ) y tire la cuerda de
arranque nuevamente hasta que el motor se arranque.
10. Tan pronto como el motor arranque, tape y deje libre la mariposa de gases
inmediatamente, pues cuando deje el cierre de la mariposa de gases medio
libre, el motor se arrancará en ralentí.
11. Arranque el motor durante aproximadamente un minuto a la velocidad
moderada antes de aplicar toda la velocidad.
Note: • Si extrae la manivela de arranque con demasiada repetición
cuando la palanca del estrangulador se mantiene en la posición
“ ”, se pone en marcha con mucha dificultad debido a que se
respira demasiado combustible.
• Si se respira demasiado combustible, desmonte la bujía de
encendido, y haga escapar el combustible sobrado con repetida
extracción lenta de la manivela de arranque. Asimismo, seque
el electrodo de la bujía de encendido.
Arranque del motor en caliente: (Rearranque inmediatamente después de
que el motor se haya parado)
Cuando rearranque un motor caliente, primero intente el procedimiento arriba: 1,
5, 7, 8 Si el motor no arranca, repita los pasos arriba 1-11.
Note: No tire de la cuerda de arranque hasta su extensión completa y no
deje el botón de arranque tirado sin control. Asegúrese de que ése
esté tirado lentamente.
(2)
(3)
A
B
C
(fig.1)
(fig.2) (fig.3)
(1)