Fronius Acctiva Easy MC 04 - Manual (Page 77)

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O circuito de carga prescinde da tensão em repouso da bateria. Fala-se em tensão em
repouso quando a bateria não foi carregada, pelo menos, durante 2 horas.
Indicação no ecrã depois de ser estabelecida a ligação com a bateria:
1.
No ecrã, estão activados todos os indicadores.
Funcionamento de ensaio
Generalidades
Testar a tensão
em repouso da
bateria
Bateria operacional Carregar a bateria
100% 80% 50% 20% 0%
2. O circuito de carga prescinde da tensão em repouso da bateria
3. O circuito de carga indica a tensão em repouso da bateria
NOTA! Todos os resultados dos ensaios da bateria são facultativos, podendo
afastar-se dos valores reais. O circuito de carga verifica todo o sistema, por
isso os resultados devem ser considerados exclusivamente como recomenda-
ções.
ATENÇÃO! Perigo de danos pessoais e materiais devido a peças rotativas do
veículo que estejam descobertas. Ao efectuar trabalhos na cavidade do motor
do veículo, ter atenção para que as mãos, o cabelo, peças de vestuário e os
circuitos de carga não entrem em contacto com peças rotativas, como por
exemplo, a correia trapezoidal, a ventoinha do radiador, etc.
Importante! No funcionamento de ensaio, desligar o circuito de carga utilizado da rede
através do respectivo interruptor. O circuito de carga é alimentado pela bateria que está
a ser testada.
1. Desligar o motor, a ignição e todos os aparelhos consumidores de energia
2. Colocar o interruptor do circuito de carga na posição - O -
3. Ligar o borne de carga (+) ao pólo positivo (vermelho) da bateria
4. Ligar o borne de carga (-) ao pólo negativo (preto) da bateria ou, em circuitos de
bordo de automóveis, à carroçaria (por exemplo, ao bloco do motor).
Estabelecer/
desligar a ligação
da bateria