Fronius Acctiva Easy MC 04 - Manual (Page 41)

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Le circuit de charge mesure la tension de repos de la batterie. On parle de tension de
repos lorsque la batterie n’a pas été utilisée ni chargée pendant au moins 2 heures.
Indications sur l’affichage après établissement de la connexion avec la batterie :
1.
Tous les éléments d’indication sont activés sur l’affichage.
Fonction de test
Généralités
Tester la tension
de repos de la
batterie
Batterie prête à l’emploi Charger une batterie
100% 80% 50% 20% 0%
2. Le circuit de charge mesure la tension de repos de la batterie
3. Le circuit de charge affiche la tension de repos de la batterie
REMARQUE ! Les résultats des tests en mode de test de la batterie sont non
contractuels et peuvent diverger par rapport aux valeurs réelles. Le circuit de
charge contrôle l’ensemble du système : c’est pourquoi les résultats doivent
être considérés exclusivement à titre de recommandation.
AVERTISSEMENT ! Risque de dommages corporels et matériels dus aux
pièces mécaniques à découvert et rotatives. En cas d’interventions à proximité
du moteur du véhicule, veiller à éviter tout contact des mains, cheveux, vête-
ments et câbles de chargement avec les éléments rotatifs, par ex. courroie
trapézoïdale, ventilateur du radiateur, etc..
Important ! En mode de test, débrancher le circuit de charge utilisé du secteur au
moyen de l’interrupteur de circuit de charge. L’alimentation du circuit de charge est
assurée par la batterie à tester.
1. Éteindre le moteur, couper le contact, déconnecter tous les éléments consomma-
teurs
2 commuter l’interrupteur de circuit de charge en position - O -
3. Brancher la pince de chargement (+) au pôle positif (rouge) de la batterie
4. Brancher la pince de chargement (-) au pôle négatif de la batterie (noir) ou, en cas
de réseaux de bord de véhicules, à la carrosserie (par ex. bloc moteur)
Connexion /
déconnexion de
la batterie