Dolmar PM-43 - Manual (Page 57)

57
LIETOŠANAS NOTEIKUMI
InformÇcijai par dzinïju un akumulatoru (ja tas ir
paredzïts) lasiet atbilstošas rokasgrÇmatas.
PIEZ±ME – PiegÇdes laikÇ uz maš¥nas jau var bt
uzstÇd¥ti daži mezgli.
Aiznesiet l¥dz darba vietai iepriekš samontïtas divas
da∫as (1), kuras veido kÇta apakšïjo da∫u, un piestipriniet
tÇs ar apakšïjo rokturu (2) pal¥dz¥bu. Samontïjiet virsïjo
da∫u (3), izmantojot paredzïtÇs skrves (4), raugoties, lai
pareizi btu novietota startïšanas auklas vad¥klas spirÇle
(5). Fiksïjiet vad¥bas kabe∫us ar sloksn¥šu pal¥dz¥bu (6).
AtslÇbinot kÇtus (2), rokturi var uzstÇd¥t vienÇ no trijiem
iespïjamajiem augstumiem.
Uzmontïjiet paneli (1) norÇd¥tajÇ sec¥bÇ.
Plastmasas da∫ai (11) esot apvïrstÇ stÇvokl¥, fiksï-
jiet karkasu (12) pie plastmasas da∫as ar skrvju pal¥dz¥bu
(13). Ievietot karkasu (12) maisÇ (14) un pievienot visus
plastmasas profilus (15) ar skrvgrieža pal¥dz¥bu, kÇ
parÇd¥ts z¥mïjumÇ.
Ievietojiet rp¥gi audekla Çrïjo malu (16) plastmasas da∫as
(11) gropï, lai attÇlums no galiem btu 5-7 mm.
Akseleratoru (ja tÇds ir paredzïts) vada ar sviras
pal¥dz¥bu (1). Sviras stÇvok∫us norÇda relat¥vÇ skala.
Dažiem mode∫iem ir fiksïta rež¥ma motors – tÇtad tam nav
nepieciešams akselerators (2).
Asmens bremzi vada ar sviras pal¥dz¥bu (1), kuru
vajadzïs pavilkt pret rokturi, lai veiktu iedarbinÇšanu, ka ar¥
p∫aujmaš¥nas darb¥bas laikÇ. Atlaižot šo sviru, motors
apstÇsies.
Ja modelis ir ar vilkmi, p∫aujmaš¥na sÇks kustïties,
kad svira (1) tiks nospiesta pret rokturi. Atlaižot šo sviru,
p∫aujmaš¥na beidz kustïties uz priekšu.
P∫aušanas augstumu regulï ar atbilstošo sviru (1)
pal¥dz¥bu. âetriem rite¿iem jÇbt uzstÇd¥tiem vienÇdÇ
augstumÇ. ŠO DARB±BU DR±KST VEIKT TIKAI TAD, KAD
IR APTURîTS NAZIS.
Ja pÇrnesumkÇrba ir uzstÇd¥ta, tad lai ieslïgtu
pÇrnesumu svira (1) ir jÇuzstÇda vienÇ no ãetriem
stÇvok∫iem, kuri ir apz¥mïti šÇdi:
1 - 2 - 3 - 4
PÇrnesumu pÇrslïgšanas laikÇ dzinïjam jÇbt iedarbinÇtam
un piedzi¿ai jÇbt pieslïgtai.
SVAR±GI - Neaiztieciet pÇrnesumkÇrbas sviru, kamïr dzi-
nïjs ir izslïgts. Tas var sabojÇt pÇrnesumkÇrbu.
PIEZ±ME -
Ja maš¥na nevirzÇs uz priekšu, kamïr svira ir
uzstÇd¥ta stÇvokl¥ «1», pietiek to uzstÇd¥t stÇvokl¥ «4» un
uzreiz pïc tam atpaka∫ stÇvokl¥ «1».
Paceliet akme¿u atgrdïju un pareizi piestipriniet
maisu (1), kÇ parÇd¥ts attïlÇ.
3.1
3. ZÅLES PπAUŠANA
2.5
2.4
2.3
2.2
2.1
2. VAD±BAS IER± U APRAKSTS
1.3
1.2
1.1
1. MONTÅŽAS IZPILDE
LV
Lai iedarbinÇtu iekÇrtu, sekojiet norÇd¥jumiem
grÇmati¿Ç par motoru, velciet asmens bremzes sviru (1) pret
rokturi un stingri pavelciet palaišanas auklas rokturi (2).
ZÇlÇja izskats bs labÇks, ja p∫aušanu vienmïr veik-
sit vienÇ konkrïtÇ augstumÇ un pam¥šus divos virzienos.
Kad esat beiguši darbu, atlaidiet bremzes sviru (1)
un atvienojiet sveces apvalku (2). GAIDIET, KAMîR
APSTÅSIES ASMENS, un tikai tad dr¥kst veikt jebkÇdus
darbus ar maš¥nu.
SVAR±GI – Maš¥nas darb¥bas un droš¥bas rÇd¥tÇju
saglabÇšanai ir regulÇri jÇveic rp¥ga tehniskÇ apkope.
GlabÇjiet zÇliena p∫aujmaš¥nu sausÇ vietÇ.
1) T¥r¥šanas, tehniskÇs apkalpošanas vai regulïšanas laikÇ
izmantojiet iztur¥gus darba cimdus.
2) Pïc katras p∫aušanas rp¥gi izmazgÇjiet maš¥nu ar deni
un izt¥riet zÇles atliekas un dub∫us no šasijas iekšpuses,
jo ja tie izžs, tad var rasties grt¥bas ar maš¥nas
iedarbinÇšanu.
3) Šasijas iekšïjÇs da∫as krÇsojums ar laiku var atlupt
p∫aujamas zÇles abraz¥vas iedarb¥bas dï∫; šajÇ gad¥jumÇ
savlaic¥gi atjaunojiet krÇsojumu ar pretkorozijas krÇsas
pal¥dz¥bu, lai izvair¥tos no rsas veidošanÇs, kas var
izrais¥t metÇla koroziju.
4) Gad¥jumÇ, ja ir jÇpiek∫st maš¥nas apakšïjai da∫ai, nolie-
ciet maš¥nu no motora rokasgrÇmatÇ norÇd¥tÇs puses,
sekojot attiec¥gajiem norÇd¥jumiem.
5) Izvairieties no benz¥na izliešanas uz motora vai maš¥nas
plastmasas da∫Çm, lai nesabojÇtu tÇs, un uzreiz noslau-
kiet benz¥nu, ja tas tika izliets. Garantija neattiecas uz
plastmasas da∫u bojÇjumiem benz¥na izliešanas dï∫.
Visas darb¥bas ar asmeni ir jÇveic specializïtajos
tehniskÇs apkopes centros.
Piez¥me specializïtajam tehniskÇs apkopes centram:
AtkÇrtoti samontïjiet asmeni (2) tÇ, lai tas btu labi novie-
tots virz¥tÇjos (3) un pievelciet centrÇlo skrvi (1) ar
dinamometriskÇs atslïgas pal¥dz¥bu l¥dz vïrt¥bai 35-40 Nm.
Mode∫os ar piedzi¿u:
• ïdes spriegojumu var noregulït ar uzgriež¿a (1)
pal¥dz¥bu, lai nodrošinÇtu norÇd¥to izmïru (6 mm).
• regulators (2) ir jÇuzstÇda tÇ, lai vads (3) k∫tu nedaudz
va∫¥gs, kad svira (4) ir atlaistÇ stÇvokl¥.
Gad¥jumÇ, ja Çtruma starp¥ba stÇvok∫iem «2» un «4»
ir ∫oti maza vai Çtrumi ir vienÇdi, ir jÇnoregulï vad¥bas trose.
PIEZ±ME - Regulïšanas laikÇ dzinïjam jÇbt izslïgtam.
PakÇpeniski pagrieziet regulatoru (2) pretïji
pulkste¿rÇd¥tÇja virzienam
(lai izstieptu trosi) tÇ, lai
vad¥bas svira (1) pietuvotos stÇvoklim «4»; tad pagrieziet
regulïtÇju apmïram par pusapgriezienu pulkste¿rÇd¥tÇja
virzienÇ
, lai optimÇlÇ veidÇ noregulïtu virz¥šanas Çtrumu un
nodrošinÇtu visu ãetru Çtrumu pareizu ieslïgšanu ar
vad¥bas sviras pal¥dz¥bu (1).
Ja radušÇs jebkÇdas neskaidr¥bas vai problïmas, noteikti
sazinieties ar tuvÇko pal¥dz¥bas dienestu vai vietu, kur
iegÇdÇjÇties iekÇrtu.
4.3
4.2
4.1
4. PARASTA APKOPE
3.4
3.3
3.2