Dolmar PM-43 - Manual (Page 43)

43
HASZNÁLATI SZABÁLYOK
A motort és az akkumulátort (ha van) illetően olvassa el a
kézikönyvet
MEGJEGYZÉS – Lehetséges, hogy a gép tartozékai közül
néhány már fel van szerelve.
Állítsa munkaműveletre a már előre felszerelt két elemet
(1), melyek a kar alsó részét képezik, és rögzítse a alsó fogantyúk
(2) segítségével. Szerelje fel a felső részt (3) a mellékelt csa-
varkészlet (4) segítségével, ügyelve arra hogy a gyújtókábel
irányító spirálja (5) megfelelő helyzetben legyen.
Rögzítse a vezető huzalokat a szalagokkal (6). A fogantyúk (2)
lazításával a kar három különböző magasságba állítható.
Az armatúrát (1) a megadott módon rögzítse.
A műanyag részt (11) fejjel lefele fordítva csavarok (13)
segítségével rögzítse a keretet (12) a műanyag részhez.
A keretre (12) húzza rá a zsákot (14), majd csavarhúzó
segítségével illessze helyükre a műanyag profilokat (15) az
ábrának megfelelően.
A vászon külső szegélyét (16) a szélektől 5-7 mm-se kiindulva
illessze mélyen a műanyag rész (11) barázdájába.
A motor fordulatszámát az (1) gázkarral (ha van) kell
változtatni. A gázkar helyzete fel van tüntetve a címkén. Egyes
típusoknál a gázkar (2) hiányzik. Ezeknél a típusoknál a gép
állandó motorfordulattal dolgozik.
A késfék az (1) jelű karral működtethető. A munkavégzés
alatt a kart folyamatosan behúzva kell tartani.
Amint a kart elengedi a motor azonnal leáll.
A kerékmeghajtással rendelkező modelleknél a funyíró
hajtása a kar (1) fogantyú felé tolásával történik. A fűnyíró hajtása
a kar kiengedésével kikapcsol.
A vágásmagasság a megfelelő állítókarok (1) segítségével
történik. Mind a négy kereket ugyanarra a magasságra kell
állítani. ÁLLÓ KÉSSEL VÉGEZZE A MŰVELETET.
A sebesség szabályozót (ha van) a kar (1) alábbi jelzések-
kel ellátott négy állásának egyikébe helyezésével vezérelheti:
1 - 2 - 3 - 4
Egyik sebességről a másikra váltás járó motornál és meghajtott
állapotban lehetséges.
FONTOS - Ne nyúljon a szabályozó vezérlőjéhez amikor a motor
áll. Ez a művelet károsíthatja a szabályozót.
MEGJEGYZÉS - Ha a gép nem halad előre a vezérlő «1»
állásában, elég a vezérlőkart «4» állásra tenni és rögtön utána
visszatenni a «1» állásra.
Emelje fel a védőlemezt és akassza fel a fűnyíróra a
fűgyűjtőt (1) az ábra szerint.
A motor indítása előtt olvassa el a motor gépkönyvét. 3.2
3.1
3. A FŰNYÍRÁS
2.5
2.4
2.3
2.2
2.1
2. A KEZELÉS LEÍRÁSA
1.4
1.3
1.2
1. A GÉP ÖSSZEÁLLÍTÁSÁNAK MENETE
HU A motort csak akkor indíthatja el ha az a megfelelő szintig olajjal
fel van töltve. Indításkor először az (1) késfékkart húzza be, majd
a berántózsinór segítségével indítson (2).
A nyírt felület szebb lesz, ha ugyanolyan magasságban de
két irányban történik a nyírás.
A munka befejezésekor a kék kart (1) el kell engedni.
Azután a gyújtógyertyáról a (2) kábelt le kell húzni.
CSAK MIUTÁN A KÉS MEGÁLLT, akkor szabad a gépen további
műveletet végezni.
FONTOS – Az időszakosan elvégzett gondos karbantartás
elengedhetetlen ahhoz, hogy a gép eredeti biztonsági szintjét
és teljesítményét hosszú időn keresztül megőrizze.
A fűnyírót tiszta állapotban, száraz helyen kell tárolni.
1) A gép tisztítása, karbantartása vagy beállítása előtt vegyen fel
vastag munkavédelmi kesztyűt.
2) Minden fűnyírás után vízzel gondosan mossa le a gépet;
távolítsa el az alváz belsejében felhalmozódott fűtörmeléket és
sarat, hogy azok ne száradjanak rá, és ne nehezítsék meg
ezzel a következő beindítást.
3) Az alváz belső részének festése a levágott fű dörzsölő
hatásának következtében egy idő után leválhat. Ebben az
esetben haladéktalanul javítsa ki rozsdagátló festékkel, hogy
megelőzze a fém korróziójához vezető rozsdásodás folya-
matát.
4) Amennyiben a gép alsó feléhez kell férnie, kizárólag a motor
használati utasításában megjelölt oldal irányába döntse meg a
gépet, az arra vonatkozó utasításokat kövesse
5) Kerülje, hogy a motor vagy a gép műanyag részeire benzin
kerüljön, mely károsíthatja ezeket a részeket, illetve ha esetleg
mégis benzin került rájuk, azonnal tisztítsa le. A garancia nem
érvényes a műanyag részeken benzin által okozott
sérülésekre.
A vágókésen bármilyen beavatkozást csakis a szakszer-
viz végezhet.
Megjegyzés a szakszerviz számára: A kést (2) úgy szerelje viss-
za, hogy a vezető egységeken (3) belül jól helyezkedjen el majd
pedig a középső csavart (1) egy 35-40 Nm-re beállított dinamo-
metrikus kulccsal húzza meg.
A meghajtásos modellekben:
- az ékszíj helyes feszességét az anya (1) segítségével állíthatja
be, amíg el nem éri a megadott méretet (6 mm).
- a szabályozót (2) úgy kell beállítani, hogy a huzal/szál (3) kissé
laza legyen, amikor a kar (4) alapállásban van.
Ha a «2» állás és a «4» állás közötti sebesség különbség
nagyon kicsi vagy nulla, a vezérlő kábelét be kell állítani.
MEGJEGYZÉS - A beállítást kikapcsolt motor mellett kell
végezni.
Fokozatosan fordítsa el a szabályozót (2) az óra járásával
ellentétes irányba (hogy meghosszabbodását idézze elő)
egészen addig, amíg a vezérlőkar (1) csak nehezen éri el a «4»
állást; ekkor fordítsa a szabályozót kb. fél fordulattal az óra
járásának megfelelő irányba, hogy a haladási sebesség
optimális beállítását érje el illetve, hogy a vezérlőkarral (1) megfe-
lelően tudja a négy sebességet beállítani.
Bármilyen kétség vagy probléma esetén forduljon a Márkaszer-
vizhez vagy a termék viszonteladójához.
4.3
4.2
4.1
4. A GÉP KARBANTARTÁSA
3.4
3.3