Baja Motorsports AT250UT Operator's Manual - Manual (Page 45)

14 — Español
OPERACIÓN
 Vierta combustible con cuidado dentro del tanque hasta que el
nivel alcance la parte inferior de la boca de llenado. Evite los
derrames.
 Vuelva a colocar la tapa del tanque de combustible y gírela hacia
la derecha para asegurarla.
ADVERTENCIA:
Verifique que no haya fugas de combustible. Una tapa de
combustible con fugas constituye un peligro de incendio y debe
ser reemplazada inmediatamente con una tapa de repuesto
del fabricante original. Si encuentra alguna fuga, corrija el
problema antes de usar el producto. La inobservancia de esta
advertencia podría provocar un incendio que podría causar
lesiones personales graves.
 Si esto viniera suelto durante el reabastecimiento de combustible,
vuelva a colocar el tubo de ventilación en la tapa del tanque de
combustible. Asegúrese de que el otro extremo del tubo siga
instalado en el manubrio.
ADVERTENCIA:
Llenar excesivamente el tanque de combustible podría ser
peligroso. Si llena excesivamente el tanque de combustible, el
combustible puede desbordarse al expandirse debido al calor
proveniente del motor o del sol. El combustible derramado
podría prenderse fuego o explotar, lo que puede provocar
lesiones personales graves.
ADVERTENCIA:
No llevar a cabo la inspección previa a la conducción del
vehículo ni verificar el rendimiento correcto del ATV antes de
conducirlo pueden provocar lesiones personales graves.
ARRANQUE DEL MOTOR
ADVERTENCIA:
Asegúrese de colocar el freno de estacionamiento antes de
arrancar el motor. El ATV podría moverse inesperadamente
apenas arranca el motor, lo que causaría que pierda el control
del ATV.
 Ubíquese correctamente en el asiento del ATV.
 Coloque el freno de estacionamiento.
 Gire la válvula de combustible a la posición ON (encendido).
 Gire la llave de encendido a la posición ON (encendido).
 Coloque el interruptor de apagado del motor en la posición RUN
(funcionamiento).
 Coloque la palanca del anegador en la posición ON
(encendido).
 Accione la palanca de frenos o el freno de pedal, y asegúrese
de que las ruedas estén trabadas.
 Presione el botón START (arranque) para arrancar el motor. Si
se agotó la batería, use el cordón de tracción para arrancar el
motor.
 Deje que el motor se caliente; luego, coloque la palanca del
anegador en la posición OFF (apagado).
 Cuando esté seguro de que el motor está caliente, suelte el
freno de estacionamiento.
 Suelte la palanca de frenos y acelere gradualmente para mover
el vehículo hacia adelante.
ADVERTENCIA:
Cuando quiera acelerar, hágalo siempre gradualmente. Acelerar
repentinamente podría causar que las ruedas delanteras se
desprendan del suelo y que pierda el control del ATV, lo que
causaría lesiones personales graves.
INSPECCIÓN PREVIA
ELEMENTO QUE
DEBE VERIFICAR
EL ELEMENTO DEBE FUNCIONAR DE LA SIGUIENTE MANERA:
Dirección Suavidad, sin restricción de movimientos, sin holgadura ni tampoco debe estar floja.
Frenos Holgadura correcta de la palanca de frenos; suficiente fuerza de frenado; efectividad del freno de
estacionamiento.
Neumáticos Presión de aire correcta; suficiente espesor de la banda de rodamiento; sin grietas, rasgones ni otros
daños.
Combustible Suficiente combustible para el viaje previsto.
Tapa del tanque de
combustible
Manguera de ventilación de combustible instalada correctamente; sin daños en el tanque de combustible ni
en su tapa; tapa del tanque de combustible cerrada firmemente.
Interruptor de
apagado del motor
Funcionamiento correcto del interruptor. Arranque el motor; luego, presione el interruptor de apagado. El
motor debe apagarse.
Lubricante del motor Nivel correcto; verificar el lubricante inspeccionando la varilla de nivel de aceite del motor. El lubricante del
motor debe estar entre las líneas de mínimo y máximo.
Acelerador Holgadura correcta de la palanca del acelerador; respuesta sin problemas; regreso rápido a la posición de
funcionamiento en ralentí.
Condición general Los pernos y las tuercas están bien apretados; ninguna de las piezas del motor hacen ruido cuando el motor
está en funcionamiento; no hay evidencias visibles de daños, incluidos los soportes del bastidor.