Dolmar PB-251.4 - Manual (Page 53)

Localización de averías
Avería Sistema Observaciones Causas
El motor no arranca o lo
hace con dificultades Encendido Hay chispa de
encendido
Fallo en suministro de combustible o sistema de
compresión
Defecto mecánico
No hay chispa Interruptor STOP conectado, fallo del cableado o
cortocircuito, bujia o conector defectuosos, fallo en el
módulo de encenidido
Suministro de
combustible
Tanque lleno Posición incorrecta del estrangulador, carburador
defectuoso, cabezal de succión sucio, línea de
suministro de combustible doblada o interrumpida
Compresión Interio del motor La junta interior del cilindro es defectuosa, los retenes
del cigüeñal están dañados, el cilindro o los segmentos
del pistón están dañados
Fallo mecánico El arrancador no
funciona El muelle del arrancador está roto. Partes rotas en el
interior del motor
Problemas de arranque
en caliente Tanque lleno hay
chispa de encendido Carburador contaminado, hay que limpiarlo
El motor arranca y se
para inmediatamente Suministro de
combustible Tanque lleno Ajuste en vacio incorrecto, el cabezal de succión o el
carburador están contaminados
La ventilación del tanque falla, la linea de suministro de
combustible está interrumpida. El interruptor o el cable
STOP fallan.
Rendimiento pobre Varios
Sistemas pueden
verse afectados Motor en vacio Filtro de aire contaminado, carburador contaminado,
silenciador obturado, conducto de salida en el cilindro
obturado
Tiempo de
funcionamiento
Item
Antes del
manejo
Después
del
manejo
Diaria-
mente
30 horas 50 horas
200
horas
Parada/
reposo
Pág.
Correspon-
diente
Inspección/limpieza ○ 45
Aceite del motor
Cambio ○ *1 50
Piezas de apriete
(pernos, tuercas)
Inspección ○ 52
Limpieza/inspección ○ ―
Tanque de combustible
Drenaje del
combustible
○ *3 52
Palanca del acelerador
Comprobación del
funcionamiento
○
Interruptor de parada
Comprobación del
funcionamiento
○ 47
Giro a baja velocidad Inspección/ajuste ○ 48
Depurador de aire Limpieza ○ 51
Bujía Inspección ○ 51
Conducto de aire de
refrigeración
Limpieza/inspección ○ 52
Inspección ○ 52
Tubo de combustible
Cambio ◎ *2 ―
Filtro de combustible Limpieza/cambio ○ 52
Holgura entre la válvula
de admisión de aire y la
válvula de descarga de
aire
Ajuste ◎ *2 ―
Tubo de aceite Inspeccionar ◎ *2
Reacondicionamiento
del motor
◎ *2 ―
Carburador
Drenaje del
combustible
○ *3 52
*1 Haga el cambio inicial después de 20 horas de funcionamiento.
*2 Encargue la inspección de las 200 horas de funcionamiento a un Agente o Taller de Servicio Autorizado.
*3 Después de vaciar el tanque de combustible, deje el motor en funcionamiento y drene el combustible en el carburador.
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