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Localisation des défauts – Dolmar PB-251.4 User Manual

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Localisation des défauts

Défaut système

Observation

Cause

Pas de démarrage du
moteur ou démarrage difficile

Système d'allumage

Étincelle d'allumage
présente

Défaut dans l'alimentation en carburant ou dans le
systèm de compression. Défaut mécanique

Pas d'étincelle
d'allumage

Interrupteur d'arrêt actionné, défaut du fil ou court-circuit,
bougie d'allumage ou connecteur défectueux, module
d'allumage défectueux

Alimentation en
carburant

Réservoir de carburant
rempli

Position incorrecte de l'étrangleur, carburateur
défectueux, tête d'aspiration sale, tuyau d'alimentation
en carburant plié ou bloqué

Compression

Pas de compression au
tirage

Joint d'étanchéité du fond du cylindre défectueux,
soudures du carter endommagées, piston ou segments
défectueux ou fuite par la fixation de la bougie
d'allumage

Défaut mécanique

Câble non enclenché

Ressort du câble cassé, pièces cassées à l'intérieur
du moteur

Problèmes en
démarrage à chaud

Réservoir rempli
Étincelle d'allumage
présente

Carburateur sale, le nettoyer

Le moteur démarre mais
est immédiatement noyé

Alimentation en
carburant

Réservoir rempli

Réglage de marche à vide incorrect, tête d'aspiration ou
carburateur sale

Orifice du réservoir de carburant bouché.
Tuyau d'alimentation en carburant plié, câble ou
interrupteur STOP défectueux

Performances insuffisantes

Plusieurs circuits
sont peut-être
affectés
Simultanément.

Régime de marche à
vide médiocre

Filtre à air sale, carburateur sale, conduit d’échappement
du cylindre bouché

Durée de marche

Article

Avant

marche

Après

lubrification

Quotidien

(10h)

30h 50h 200h

Arrêt/repos

P

correspondant

Vérifier/Nettoyer ○

27

Huile à moteur

Remplacer

*1

32

Pièces à serrer
(boulons, écrous)

Vérifier ○

34

Nettoyer/Vérifier

Réservoir à carburant

Evacuer le
carburant

*3

34

Levier d’étranglement

Vérifier les
fonctions

Interrupteur d’arrêt

Vérifier les
fonctions

29

Rotation à petite vitesse Vérifier/Ajuster ○

30

Filtre à air Nettoyer ○

33

Bougie d’allumage Vérifier ○

33

Conduite d’air de
refroidissement

Nettoyer/Vérifier ○

34

Vérifier

34

Tuyau à carburant

Remplacer

*2

Filtre à carburant

Nettoyer/
Remplacer

34

Espace entre soupape
d’entrée d’air et soupape
de déchargement d’air

Ajuster

*2

Tube d’huile

Vérifier

*2

Révision générale du
moteur

*2

Carburateur

Evacuer le
carburant

*3

34

*1

Faire le remplacement premier après 20h de marche.

*2

Pour le contrôle de 200 heures de marche, s’adresser à l’agent du service après-vente habilité ou à un atelier des réparations.

*3

Après vidage du réservoir à carburant, continuer à faire fonctionner le moteur et évacuer le carburant dans le carburateur.

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