6l_el315_p29-30, Solar airboat, Warning – Elenco 6-in-1 Solar Kit User Manual
Page 17: Avertissement, Achtung, Advertencia, Atenção, Avvertimento, Finished
30
29
Solar Airboat
6
Notes
4
.
Steps
• Étapes • Schritte • Pasos • Passos • Passi
• Airboat Solaire • Solar-luftpropeller-boot • Bote Aéreo Solar • Aerobarco Solar • Barca Solare
• Anmerkungen • notas • note
Finished!
•
Fini!
•
Fertigt!
•
Pronto!
•
¡Acabado!
•
Finito!
WARNING!
Can't direct contact the
hot surface of solar plane
during and after light and strong sunlight
lighting on solar plane. Can’t instantly contact
the hot surface of motor after operation. Do
make sure the temperature is lower, otherwise
may cause risk of scald.
AVERTISSEMENT!
Ne peut être en contact direct
avec la surface chaude de
l’avion solaire durant et après l’éclairage de lumière
solaire forte sur l’avion solaire. Ne peut être en contact
instantané avec la surface chaude de moteur après
l’opération. S’assurer que la température est plus
basse, sinon ceci pourrait causer le risque de brûlure.
ACHTUNG!
Sie können die heiße
Oberfläche des Solarflugzeug
nicht direct kontaktieren, während oder nachdem Licht
und starkes Sonnenlicht auf Solarflugzeug belichtet.
Sie können die heiße Oberfläche des Motors nach der
Operation nicht sofort kontaktieren. Stellen Sie sicher,
dass die Temperatur niedrig ist, sonst kann es Gefahr
von Abbrühen verursachen.
ADVERTENCIA!
No se puede contactar
directamente la superficie
caliente del avión solar durante y después de
encender la luz solar fuerte en el avión solar. No se
puede de inmediato contacte con la superficie caliente
del motor después de la operación.Cerciórese de que
la temperatura es más baja, si no puede causar riesgo
de quemadura.
ATENÇÃO!
Não pode contactar
directamente a superfície
quente do avião solar durante e depois de acender a
luz e luz do sol forte no avião solar. Evite contacto
instante a superfície quente do motor após a
operação.Certifique-se que a temperatura é mais
baixa, caso contrário, pode causar risco de
queimadura.
AVVERTIMENTO!
Non dirigerà il contatto la
superficie calda di aereo
solare durante e dopo la luce e l'illuminazione di
luce del sole forte sull'aereo solare.Immediatamente
non contattarà la superficie calda di motore dopo
l'operazione. Assicurarsi la temperatura è più bassa,
altrimenti per causare il rischio di scotta.