Para arrancar el motor, Arrancador electrico), Arranque en frio – Sears 247.88557 User Manual
Page 49: Arranque en caliente, Arranque del motor, Arrancador de retroceso)
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PARA ARRANCAR EL MOTOR
(ARRANCADOR ELECTRICO)
Asegúrese que el motor tiene suficiente aceite. El
motor del expulsor de nieve está equipado con un
arrancador eléctrico de 120 V.C.A. y arrancador de ret
roceso. El arrancador eléctrico está equipado con un
cordón de tres conductores y un enchufe, y está dis
eñado para operar con la corriente casera de 120 volt
ios de CA. Siga cuidadosamente todas las
instrucciones.
ARRANQUE EN FRIO
NOTA:
Si la unidad muestra cualquier indicación de
movimiento (propulsor o hélices) con las empuñadu
ras del embrague desenganchadas, apague inmedi
atamente el motor. Reajuste según se instruye en la
sección de "Ajustes Finales" de las instrucciones de
Ensamblado.
A
ADVERTENCIA: El arrancador debe conec
tarse correctamente a tierra en todo momento
para evitar la posibilidad de choque eléctrico
que puede causar lesiones al operador.
• Determine que el cableado de su casa es un siste
ma de tres conductores conectado a tierra. Si no
está seguro, consulte con un electricista licencia
do.
• Si el sistema de cableado de su casa está
conectado a tierra y no está disponible un re
ceptáculo de tres orificios en el punto en el cual
normalmente se usará el expulsor de nieve, debe
instalarse uno por un electricista licenciado.
A
ADVERTENCIA: No use este arrancador
eléctrico bajo ninguna condición, si el sistema
de cableado de su casa no es un sistema de
tres conductores conectado a tierra
• Al conectar el cordón de potencia, conecte siem
pre primero el cordón al arrancador del motor, a
continuación enchufe el otro extremo dentro de
un receptáculo de tres orificios conectado a tierra.
• Al desconectar el cordón de potencia, siempre
desenchufe primero el extremo del receptáculo de
tres orificios conectado a tierra.
• Fije el conductor de la bujía a la bujía.
• Aseguróse que las palancas del propulsor de la
hélice y del propulsor de tracción estén en la
posición desenganchada de RELEASED.
® Mueva la palanca de control del acelerador a la
posición FAST.
• Extraiga las llaves de la bolsa plástica. Presione la
llave dentro de la ranura de encendido. Asegúrese
que calce en su lugar. NO GIRE LA LLAVE. Man
tenga la segunda llave en un lugar seguro.
• Gire la perilla del regulador a la posición FÜLL del
regulador.
• Conecte el cordón de potencia a la caja del inter
ruptor del motor.
• Enchufe el otro extremo del cordón de potencia
dentro de un receptáculo de tres orificios, conecta
do a tierra de 120 voltios de C.A.
• Presione el botón del cebador mientras cubre el
orificio de ventilación como sigue: (Retire el dedo
del botón del cebador entre cebados).
No cebe si la temperatura es mayor que 50®F.
Cebe dos veces si la temperatura está entre
SOspy 15SR
Cebe cuatro veces si la temperatura es inferior
a15®F.
• Presione el botón del arrancador hasta que ar
ranque el motor. No intente arrancar por más de
10 segundos por vez. Este arrancador está térmi
camente protegido. Si se sobrecalienta, se apa
gará automáticamente y puede arrancarse
nuevamente cuando se haya enfriado a una tem
peratura segura solamente (se requiere una espe
ra de 5 a 10 minutos).
• Suelte el botón del arrancador y gire lentamente el
regulador a la posición OFF, cuando arranca el
motor. Si el motor vacila, gire el regulador a FULL
y a continuación gradualmente a OFF.
• Desconecte primero el cordón de potencia del re
ceptáculo y a continuación de la caja del interrup
tor del motor.
• Permita que el motor se caliente por unos pocos
minutos ya que el motor no desarrollará su poten
cia plena hasta que alcance la temperatura de op
eración.
• Opere el motor con el acelerador a fondo (FAST)
cuando expele nieve.
ARRANQUE EN CALIENTE
• Si está arrancando un motor caliente después de
apagarlo, gire el regulador a OFF en lugar de
FULL y no presione el botón del cebador.
ARRANQUE DEL MOTOR
(ARRANCADOR DE RETROCESO)
Asegúrese que el motor tiene aceite suficiente y que
estén desenganchadas (sueltas) las palancas del pro
pulsor de la hélice y del propulsor de tracción.
• Mueva el control del acelerador a la posición
FAST.
• Introduzca la llave dentro de la ranura del encendi
do y asegúrese de que calce en su lugar. No gire
la llave. Extraiga la bolsa plástica y mantenga la
segunda llave en un lugar seguro.
• Gire el control del regulador a la posición FULL del
regulador..
•
Mientras cubre el orificio de ventilación, presione
el botón del cebador. Retire el dedo del botón del
cebador durante cebados.
No cebe si la temperatura es superior a 50®F.
Cebe dos veces a temperaturas entre 50®F y
15®F.
Cebe cuatro veces en temperaturas inferiores a
15®F.
•
Tire rápidamente del mango del arrancador. No
permita que el mango retroceda rápidamente sino
que se enrolle lentamente mientras sujeta firme
mente el mango del arrancador.
•
A medida que el motor se calienta y comienza a
funcionar uniformemente, gire lentamente la perilla
del regulador a la posición OFF. Si el motor vacila,
retorne a regulador FULL, a continuación mueva
lentamente a la posición OFF del regulador.
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