Installazione della batteria, Montaggio dello scafo, Westward – Pro Boat PRB3350 User Manual
Page 35: Manutenzione del timone
Westward
Installazione della batteria
1. Allineare le polarità (+ e -) delle batterie AA (ben
cariche) con i riferimenti sul portapile, e inserirle.
2. Installare il portapile nello scafo.
3. Per mettere in funzione la parte ricevente, collegare il
connettore del portapile ai piedini della porta BD (bind)
del ricevitore Spektrum MR200.
AVVISO: fare in modo che il filo rosso (+) sia
collegato al piedino +, e che il filo nero (-) sia
collegato al piedino -, altrimenti il ricevitore
potrebbe subire danni.
4. Sistemare i fili dell'antenna del ricevitore MR200
all'interno dello scafo in modo che siano orientati
a circa 90° uno dall'altro. Usare del nastro, se
necessario, per fissarli in questa posizione. Questa
sistemazione è importante per avere la massima
portata del radiocomando.
L'installazione a bordo del portapile e del ricevitore,
deve essere fatta in modo che non interferiscano con
i movimenti dei servi e dei comandi a loro collegati.
5. Rimettere la copertura superiore sullo scafo.
tip: Si raccomanda di applicare del nastro (PRB0102,
venduto separatamente) tra copertura e scafo in modo
da evitare che l'acqua penetri all'interno.
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IT
montaggio dello scafo
1. Montare il supporto della deriva (A) nella parte
inferiore dello scafo come si vede in figura.
2. Togliere la copertura superiore dello scafo e fissare
il supporto della deriva con la rondella e il dado (B)
inclusi come si vede in figura.
tip: Durante la spedizione alcuni cavi di
controventatura dell'albero si potrebbero sfilare
dagli occhielli. Inserire negli occhielli i cavi che
si sono sfilati. Per tendere i cavi di controvento,
far riferimento alle istruzioni per il trimmaggio.
manutenzione del timone
Se necessario, allentare il grano
(C) posto sulla squadretta (D) di
comando del timone e rimuoverla
dall'asse del timone prima di togliere
il timone dallo scafo. Quando si
rimonta il timone bisogna aver cura
di stringere il grano in corrispondenza
della parte piatta ricavata sull'asse
del timone. I fori della squadretta si
devono trovare dal lato destro dello
scafo. L'impostazione raccomandata
è di collegare la barretta di comando
nel foro centrale dei 3, posti sulla
squadretta del timone e nel secondo
foro a partire dal più esterno dei 6
sulla squadretta del servo.
A
B
C
D